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汽轮机转子疲劳损耗在线计算中导热模型层数的影响分析
汽轮机转子疲劳损耗在线计算中导热模型层数的影响分析
来源 :动力工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:realno158
【摘 要】
:
通过比较7层、15层两种不同分层模型在汽轮机转子疲劳损耗在线监测中的应用,详细论述了模型细化对提高在线监测精确度和灵敏度的影响.细化后的模型能够更准确地反映转子疲劳
【作 者】
:
袁鹏飞
盛德仁
陈坚红
李蔚
任浩仁
【机 构】
:
浙江大学
【出 处】
:
动力工程
【发表日期】
:
2004年5期
【关键词】
:
动力机械工程
汽轮机转子
疲劳损耗
细化模型
power and mechanical engineering turbine rotor fatigue ex
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通过比较7层、15层两种不同分层模型在汽轮机转子疲劳损耗在线监测中的应用,详细论述了模型细化对提高在线监测精确度和灵敏度的影响.细化后的模型能够更准确地反映转子疲劳损耗.这对于指导运行人员及时调整温升率、减小机组损耗等方面有重要意义.图8表2参5
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