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上海北翟路和中环线浦东段高架工程,从结构静力与抗震协调出发,引入双固定墩的设计思路.通过高架桥梁地震力计算分析,指出双固定墩情况下,在地震时,单桩轴力比单固定墩的设计要小得多,甚至能低于静力荷载.从而设计时采用双固定墩,并配以相适应的支座构造,可有效降低下部结构材料投入,节约工程造价.
城市高架桥梁采用双固定墩的抗震设计
【摘 要】
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上海北翟路和中环线浦东段高架工程,从结构静力与抗震协调出发,引入双固定墩的设计思路.通过高架桥梁地震力计算分析,指出双固定墩情况下,在地震时,单桩轴力比单固定墩的设计
【机 构】
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上海市城市建设设计研究院
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2010年4期
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