攻击机安全退出引导原理研究

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在近距格斗状态攻击机综合火控系统中 ,显示装置应尽可能多地给飞行员提供各种引导信息 ,以减轻飞行员的负担 ,攻击机安全退出引导信息在空战特别是训练时对保证飞行员的安全非常重要 ,国内的综合火控系统没有实现此引导。建立了空战状态下攻击机最小安全退出引导数学模型 ,计算出了攻击机的最小安全退出区和机载武器的最小攻击区 ,并简要介绍了在航空综合火控系统中的实现问题
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