CAN数据总线在液压支架电液控制系统中的应用研究

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为了解决液压支架自动化控制程度低,难以实现智能化控制的不足,提出了一种新的CAN数据总线电液控制系统.该系统以支架远程集中控制+人工辅助控制为基础搭建了整体架构,并进行了现场应用.实际应用表明,新的电液控制系统实现了支架的无人化智能控制,支架调整时间降低了44.7%,调整精度提升了84.6%.
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研究表面微观结构对液滴动态润湿性能的影响,具有重要的科学意义和工程应用价值.多体耗散粒子动力学(MDPD)方法是一种介观尺度的模拟方法,可以实现不同微结构表面与流体间的相互作用.通过与实验和模拟结果进行对比的方法验证了液滴浸润固体壁面模型的准确性和可行性,系统研究了微结构参数对表面浸润性能的影响.结果表明:微柱高度对液滴浸润状态的影响并不是一直存在,微柱高度为1时,固壁表面均表现为亲水;微柱高度为2时,随着面积分数的增大,固壁表面由疏水变为亲水;微柱高度超过阈值2时,固液作用基本不会改变.
在保持当前动车组辅助变流器电力一次架构不变的前提下,优化动车组辅助变流器硬件拓扑及数据拓扑,使其数据系统可以支持运行超限学习机及多列神经网络的智能化控制程序,实现该新型拓扑对双机联合驱动及多机联合驱动的拓扑扩增过程.在仿真环境下,使用新拓扑并运行对应人工智能程序,在相同运行图的情况下,瞬时最大电流下降7.8%,工作电流标准差缩小69.2%,车辆平均驱动功率下降5.6%.优化后动车组辅助的硬件拓扑及数据拓扑有明显优势.
针对西铭矿49709皮带巷煤层赋存特征和巷道施工目的 ,对49709皮带巷工作面的皮带巷断面和切眼断面进行支护设计研究,皮带巷、切眼、回风联络巷都选择架棚支护,设计相应支护参数并进行验算,同时进行矿压数据监测,检验支护设计能够满足49709皮带巷工作面安全生产的需求,并对其他皮带巷支护工作提供一定指导意义.
针对直升机机载武器连接螺栓在振动试验中断裂的问题,进行了连接螺栓疲劳断裂损伤机理分析,提出了一种针对直升机机载武器随机振动疲劳寿命的估算方法.首先,建立了机载武器在直升机振动激励下的载荷模型,根据测试条件给出了激励边界条件;然后根据修正的Steinberg三区间法对连接螺栓进行随机振动疲劳寿命估算,并与试验结果进行对比.估算结果与试验结果基本相符,验证了所提方法的有效性.
以MG2×55/250-BW型采煤机为研究对象,在对该型号采煤机截割滚筒结构进行简要介绍的基础上,利用EDEM软件建立了截割滚筒与煤岩之间的耦合有限元模型,以截割比能耗、生产效率、截割面积、截割阻力为性能指标,选取了叶片螺旋升角、截割深度、旋转速度3个对截割滚筒使用性能影响比较显著的结构或者工艺参数,分析了3个结构和工艺参数对截割滚筒使用性能的影响规律.结果 发现,当叶片螺旋升角、截割深度、旋转速度分别为10°、615mm、80 r/min时,截割滚筒的使用性能最优,能够在一定程度上提升采煤机的工作效率.
针对长平公司应用EBZ200H型掘进机掘进通过陷落柱期间,由于复杂地质条件的影响,导致机组小溜子卡矸问题,提出增加锚索束清理装置和尾轴护板的改造方案.应用结果表明,改造后单排出矸时间由原来的5~6h,缩短至4h,单排出矸时间缩短了30%左右,大大提高了岩巷的掘进效率.
机械设备在运行过程中会发生不同程度的损耗,进而带来相应的故障.主要阐述了机械设备零部件中出现的常见故障,分析了故障诊断流程与传统常用的故障诊断方法及机械设备故障诊断的发展趋势,提供了较为完整的机械故障可靠性分析技术,以期为以后的相关研究提供一定参考价值.
为提高液压支架液压系统的整体工作性能,以泵站额定流量400 L/min时得到的移架速度的基础上,对比分析进回液管直径、阀芯直径及阀芯最大开口度对液压支架移架速度的影响.分析得出:液压支架移架动作属于动态过程,可采用大泵站额定流量来提高液压支架的移架速度;增大进回液管直径,液压支架的移架时间减少0.1s,移架速度明显提高;增大液控单向阀阀芯直径及阀芯最大开口度,移架时间也减少约0.1s,但移架速度变化不明显.
为有效防治皮带机撕裂事故的发生,介绍了皮带机配置的纵向撕裂传感器的防撕裂机理,针对其可能受各种生产环境影响而出现失灵的不足,提出了让异形体卡滞超前保护与纵向撕裂传感器相配合的皮带机双重防撕裂保护策略,重点介绍了异形体卡滞超前保护的保护原理,保护方法,并设计了防异形体卡滞装置的具体结构.实际应用结果表明,通过为皮带机装设双重防撕裂保护装置,皮带机撕裂事故明显减少,更好地保障了皮带机的安全稳定运行.
离心式空气压缩机是一种通过机内叶轮快速转动产生气压,进而不断产出压缩空气的工业设备,该设备在煤矿工程中具有重要作用.通过设计离心式空气压缩机故障诊断系统原理,阐述了系统硬件组成和软件设计逻辑,同时对系统获取、处理信号功能、监控报警功能及软件主要功能模块进行了详细说明.