近日随着疫情的发展，口罩和各种防疫物资成为了紧俏商品，而随着民众对病毒的担忧和防范意识增强，不少车企看准了这一时机，纷纷推出了等效N95过滤的车载过滤系统，看似给予消费更多的信心，增加产品卖点，实则是炒冷饭，换概念。
　　我们的车载空气过滤系统，普遍使用HEPA滤芯。HEPA（High efficiency particulate air Filter），中文意思为高效空气过滤器，达到HEPA标准的过滤网，对于0.1微米和0.3微米的有效率达到99.7%，HEPA网的特点是空气可以通过，但细小的微粒却无法通过。HEPA分PP滤纸、玻璃纤维、复合PP PET滤纸、熔喷涤纶无纺布和熔喷玻璃纤维五种材质。我们的口罩普遍使用的是喷溶涤纶无纺布，而我们的空调滤芯使用的也是这种材料，而为了增大过滤面积，HEPA滤芯会采用折叠的样式，即我们见过的空调滤芯的样式，这意味着什么呢，意味着，几乎所有的车，空调滤芯本身都是一个大口罩，都能基本达到N95的过滤能力，而只需要在空调滤芯的安装位再做进一步的简单密封，既可以让车内的外部循环达到N95口罩級别的防护，但是这仅仅是理论状况。实际上，车辆本身的气密是否严格也同样会影响实际的效果，而且在高危外部环境下只需要一次开关门，所有的过滤就都白白努力了。最后还有一个最重要的问题就是，空调滤芯如何频繁更换呢？口罩是短期使用的产品，使用一次或者几天就需要更换丢弃，而车载空气滤芯更换比较麻烦，不像口罩那样易于丢弃，而且成本很高。
　　所以达到N95过滤标准的空调滤芯在实际的使用场景中，在低污染地区起不到作用无用武之地，而在高污染地区则需要频繁更换，那么谁能够保证经常更换自己的空调滤芯呢？难道空调滤芯还能自动清清？喷淋酒精还是高温消毒？目前看到的产品都没有这两项。所以这个宣传点本事就是在制造话题，而不是真正将有意义的产品点传递给消费者，只不过利用了短期消费痛点，来做一种概念的置换。
　　我们不妨来设想，这种车企真的能够为消费者提供可靠的产品吗？他们如果在这件事上做文章，同样也会在其他消费者因为不专业而不懂的地方大做文章，让产品表面上看起来配置丰富，产品力强，而实际上不过是做足了表面功夫，内部都是败絮而已。非常时期卖车很难，作为企业需要寻找产品亮点吸引消费者这无可厚非，但是这些亮点要真正能够反映产品出色的地方，而不是去趁着消费者的消费焦虑去做这种投机，有这点儿脑子，放在核心产品的研发上吧，这种投机取巧，着实要不得。