詹姆斯·卡梅隆：独自挑战万米海沟第一人
　　
　　海下10898米的深度，使得卡梅隆的深潜器要经受平均每平米1125万公斤的压强，他乘坐的深潜器长度实际被压缩了7厘米多。
　　当地时间3月26日上午，导演詹姆斯·卡梅隆驾驶着名为“深海挑战者”号的深潜器，从马里亚納海沟10898米处返回水面，成为历史上第一个目击地球最深处景象的探险者。
　　好像脱离了人类世界
　　“海底是一个很阴暗、荒凉的地方，有种与世隔绝的感觉，我感觉自己好像脱离了人类世界，仿佛身处另一个空间——其他的星球。”才回到安全的地面，卡梅隆已经迫不及待地对人们讲述他在海底的神奇经历。鲜有人知的是，卡梅隆除了导演这份职业，还兼任美国《国家地理》的探险家，此次下潜是他“深海挑战”计划中的一部分。
　　我们通过卡梅隆拍摄的影像可以看到，在海底除了潜水器发出的灯光，四周一片黑暗，而这里的生物显然适应了没有光的世界，身体几乎都是白色的，视力严重退化，或根本没有眼睛，当强光打在那些深海生物身上时，它们也几乎没有反应。
　　技术控的“深海挑战者”号
　　据美国国家地理网站公布的数据显示，卡梅隆的座驾——“深海挑战者”号的驾驶舱被设计成最适合抗压的球形，下潜的速度可以达到每分钟150米。
　　而潜艇中属于卡梅隆的位置则小得可怜，他的座位位于潜水器的底部，这里也只能容納一人乘坐，非常狭窄。他在下潜过程中一直要保持膝盖弯曲。当然驾驶舱中配有导航系统，让挑剔的卡梅隆能够精确到达他想去的地方，停留或者以匀速滑行。
　　当“深海挑战者”号下潜时，潜艇艇身底部使用磁铁，吸附住超过450公斤的钢片，然后它就借助着这些重力可以一直下潜到海底。而当驾驶员决定上浮时，只需要按一下按钮，这些钢片就会自动脱落，随着重量的减轻，船体也随之上浮。
　　让人意外的是，卡梅隆这次在海底遇到了一个小麻烦。据美国媒体报道，他此次的海底旅程原定为6小时，但实际上不到3小时就踏上了回程。浮出水面后他懊恼地表示过，由于液压油泄漏，潜水器被油污包裹，以及潜水器的机械抓取臂失灵，他在海底“动力全无”，只能原地打转，出于安全考虑，他决定提前上浮。
　　电影取材、海底考察两不误
　　卡梅隆这次“深海挑战”计划也身兼两个重任——构思影片中潘多拉星球蓝本，以及进行深海生物考察。
　　在卡梅隆的设计中，潜水器两侧均安装了4个摄像头，以供他在海底进行3D录像，这几部摄像头都非常袖珍，相当于此前深海高清摄像机的1/10左右。此次下潜过程都会被制成纪录片，在国家地理频道，以及部分影院播放，向观众展示那个“荒凉，像在月球表面”的世界最深处。
　　美国国家地理学会资助他的冒险，除了看重他的名声外，显然也希望他能带回些有用的海底资讯。在卡梅隆下潜前，小组成员已经预先投放了无人深海“着陆器”，这套无人深潜器是一个立方体，约4米长，同样装备有摄像设备。它将携带鱼饵抵达海底去吸引海底的生物们“上钩”，这些海洋生物会被困在一个塑料圆桶中，并由海面的工作人员回收。