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在信号预处理中采用了多项式最小二乘法去除信号的趋势项，并采用数学形态学的不同组合结构形式对二冲程发动机的缸内压力信号进行分析处理，可以去除受采集所引起的零漂的影响，滤除受点火脉冲等干扰的噪声。在滤波过程中，采用广义的不同结构元素组合顺序的形态滤波方式对实验数据进行处理，结果表明：此方法能有效地对发动机气缸压力信号进行趋势项去除处理并降噪。