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基于吸附过程原理建立了燃料电池系统焓轮增湿器传质模型，模拟研究了空气温度、流量和转轮转速等操作参数对焓轮增湿器性能的影响，模拟结果与实验数据吻合良好。操作参数对增湿器传质过程的影响机制分析表明，提高转轮转速、降低干空气流量和温度有利于提高转轮表面有效传质系数和增湿器传质性能。
燃料电池系统焓轮增湿器性能分析模型
【摘 要】
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基于吸附过程原理建立了燃料电池系统焓轮增湿器传质模型，模拟研究了空气温度、流量和转轮转速等操作参数对焓轮增湿器性能的影响，模拟结果与实验数据吻合良好。操作参数对增湿
【机 构】
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海军驻武汉719所军事代表室,武汉第二船舶设计研究所,清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
【出 处】
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舰船科学技术
【发表日期】
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2008年5期
【基金项目】
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基金项目：国家“十五”863燃料电池城市客车目标样车研究与开发资助项目（2006AA11A102）.
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