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10月，汽车产销继续呈良好表现，月产销与上月比略低，但均超过120万辆，同比增长依旧迅猛。1—10月，汽车产销首次超过1000万辆，乘用车继续保持快速增长，商用车累计产销超过去年全年，表现也比较出色。
产销总体概述
10月，汽车生产125.80万辆，环比下降7.64％，同比增长79.79％。销售122.63万辆，环比下降792％，同比增长72.48％。在汽车主要品种中，乘用车生产97.03万辆，环比下降5.44％，同比增长86.64％，销售94.64万辆，环比下降6.76％，同比增长75.77％。商用车生产28.77万辆，环比下降14.37％，同比增长59.99％，销售27.99万辆，环比下降11.64％，同比增长62.22％。
1～10月，汽车产销1087.32万辆和1089.14万辆，同比增长36.23％和37.71％。乘用车产销812.86万辆和819.03万辆，同比增长42.41％和45.18％；商用车产销274.46万辆和270.11万辆，同比增长20.73％和19.14％。
乘用车产销情况
10月，乘用车主要品种环比有所下降，多功能乘用车(MPV)销量降幅更为明显：与上年同期相比，乘用车各品种继续保持高速增长，交叉型乘用车增速依旧最为迅猛。
10月，基本型乘用车(轿车)产销69.89万辆和68.16万辆，环比下降5.00％和7.22％，同比增长81.77％和66.40％，多功能乘用车(MPV)产销2.54万辆和2.32万辆，环比下降7.88％和12.25％，同比增长95.11％和57.62％：运动型多用途乘用车(sUV)产销6.56万辆和6.65万辆，环比下降9.34％和4.29％，同比增长68.35％和78.18％，交叉型乘用车产销18.04万辆和17.51万辆，环比下降5.33％和5.08％，同比增长1.2倍和1.3倍。
1～10月，乘用车各品种同比增速较前9月继续提升，其中多功能乘用车(MPV)增速超过10％，市场进一步回暖。
1—10月，基本型乘用车(轿车)产销583.75万辆和588.38万辆，同比增长37.17％和40.37％，多功能乘用车(MPV)产销19.16万辆和侣99万辆，同比增长15.21％和12.36％，运动型多用途乘用车(SUV)产销50.54万辆和50.81万辆，同比增长34.18％和36.65％，交叉型乘用车产销159.42万辆和159.85万辆，同比增长75.30％和77.20％。
商用车产销情况
10月，与上月相比，除货车非完整车辆降幅略低外，其他品种降幅均超过10％，其中客车销量降幅更为明显；与上年同期相比，商用车各品种保持较快增长，其中半挂牵引车增速尤为显著。
10月，客车产销2.51万辆和2.25万辆，环比下降13.94％和22.40％，同比增长40.59％和21.17％，货车产销18.82万辆和18.33万辆，环比下降15.95％和11.59％，同比增长51.43％和57.64％；半挂牵引车产销2.40万辆和2.44万辆，环比下降12.39％和13.29％，同比增长1.7倍和1.8倍：客车非完整车辆产销0.64万辆和0.66万辆，环比下降19.34%和17.02％，同比增长21.40%和3.3％，货车非完整车辆产销4.39万辆和4.31万辆，环比下降7.46％和2.91％，同比增长87.97％和78.92％。
1—10月，在商用车主要品种中，货车增速较前9月继续提升，客车和货车非完整车辆结束下降，呈小幅增长，半挂牵引车和客车非完整车辆降幅较前9月有所减缓。
1～10月，客车产销21.80万辆和21.63万辆，同比增长3.27％和1.07％：货车产销189.01万辆和185.50万辆，同比增长35.43％和33.18％；半挂牵引车产销15.69万辆和16.08万辆，同比下降16.72％和13.26％：客车非完整车辆产销均为6.51万辆，同比下降7.58％和9.07％，货车非完整车辆产销41.45万辆和40.39万辆，同比增长1.64％和0.11％。
重点企业(集团)情况
10月，汽车销量排名前十位的企业依次为上汽，一汽、东风、长安，北汽、广汽、比亚迪、奇瑞、中航汽车(注1)和华晨。与上月相比，比亚迪呈小幅增长，其他企业有所下降，其中北汽、广汽和奇瑞降幅居前。10月，上述十家企业共销售汽车104.77万辆，占汽车销售总量的85％。
1-10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽。一汽、东风，长安、北汽、广汽、奇瑞、中航汽车、比亚迪和华晨。与上年同期相比，上汽率先突破200万辆，长安和北汽也进入100万辆阵营，表现同样出色。1—10月，上述十家企业共销售汽车826.15万辆，占汽车销售总量的85％。
10月，乘用车销量排名前十位的企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、一汽一大众、上海大众、东风日产、重庆长安(注2)、北京现代、比亚迪，奇瑞和一汽丰田。与上月相比，一汽大众和比亚迪略有增长，北京现代降幅比较明显。10月，上述十家企业共销售乘用车5564万辆，占乘用车销售总量的59％。
1～10月，乘用车销量排名前十位的企业依次为上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、重庆长安、东风日产，奇瑞、比亚迪和～汽丰田。1～10月，上述十家企业共销售乘用车484.87万辆，占乘用车销售总量的59％。
10月，商用车销量排名前十位的企业依次为北汽福田，东风、一汽，江淮、金杯股份、重庆长安、重汽，江铃、凯马和南汽。与上月相比，上述十家企业呈不同程度下降，其中江淮降幅更显著。10月，上述十家企业共销售商用车19.82万辆，占商用车销售总量的71％。
110月，商用车销量排名前十位的企业依次为北汽福田、东风、一汽、江淮，重庆长安，金杯股份、重汽、江铃，凯马和上汽通用五菱。1—10月，上述十家企业共销售商用车188.24万辆，占商用车销售总量的70％。
产销总体概述
10月，汽车生产125.80万辆，环比下降7.64％，同比增长79.79％。销售122.63万辆，环比下降792％，同比增长72.48％。在汽车主要品种中，乘用车生产97.03万辆，环比下降5.44％，同比增长86.64％，销售94.64万辆，环比下降6.76％，同比增长75.77％。商用车生产28.77万辆，环比下降14.37％，同比增长59.99％，销售27.99万辆，环比下降11.64％，同比增长62.22％。
1～10月，汽车产销1087.32万辆和1089.14万辆，同比增长36.23％和37.71％。乘用车产销812.86万辆和819.03万辆，同比增长42.41％和45.18％；商用车产销274.46万辆和270.11万辆，同比增长20.73％和19.14％。
乘用车产销情况
10月，乘用车主要品种环比有所下降，多功能乘用车(MPV)销量降幅更为明显：与上年同期相比，乘用车各品种继续保持高速增长，交叉型乘用车增速依旧最为迅猛。
10月，基本型乘用车(轿车)产销69.89万辆和68.16万辆，环比下降5.00％和7.22％，同比增长81.77％和66.40％，多功能乘用车(MPV)产销2.54万辆和2.32万辆，环比下降7.88％和12.25％，同比增长95.11％和57.62％：运动型多用途乘用车(sUV)产销6.56万辆和6.65万辆，环比下降9.34％和4.29％，同比增长68.35％和78.18％，交叉型乘用车产销18.04万辆和17.51万辆，环比下降5.33％和5.08％，同比增长1.2倍和1.3倍。
1～10月，乘用车各品种同比增速较前9月继续提升，其中多功能乘用车(MPV)增速超过10％，市场进一步回暖。
1—10月，基本型乘用车(轿车)产销583.75万辆和588.38万辆，同比增长37.17％和40.37％，多功能乘用车(MPV)产销19.16万辆和侣99万辆，同比增长15.21％和12.36％，运动型多用途乘用车(SUV)产销50.54万辆和50.81万辆，同比增长34.18％和36.65％，交叉型乘用车产销159.42万辆和159.85万辆，同比增长75.30％和77.20％。
商用车产销情况
10月，与上月相比，除货车非完整车辆降幅略低外，其他品种降幅均超过10％，其中客车销量降幅更为明显；与上年同期相比，商用车各品种保持较快增长，其中半挂牵引车增速尤为显著。
10月，客车产销2.51万辆和2.25万辆，环比下降13.94％和22.40％，同比增长40.59％和21.17％，货车产销18.82万辆和18.33万辆，环比下降15.95％和11.59％，同比增长51.43％和57.64％；半挂牵引车产销2.40万辆和2.44万辆，环比下降12.39％和13.29％，同比增长1.7倍和1.8倍：客车非完整车辆产销0.64万辆和0.66万辆，环比下降19.34%和17.02％，同比增长21.40%和3.3％，货车非完整车辆产销4.39万辆和4.31万辆，环比下降7.46％和2.91％，同比增长87.97％和78.92％。
1—10月，在商用车主要品种中，货车增速较前9月继续提升，客车和货车非完整车辆结束下降，呈小幅增长，半挂牵引车和客车非完整车辆降幅较前9月有所减缓。
1～10月，客车产销21.80万辆和21.63万辆，同比增长3.27％和1.07％：货车产销189.01万辆和185.50万辆，同比增长35.43％和33.18％；半挂牵引车产销15.69万辆和16.08万辆，同比下降16.72％和13.26％：客车非完整车辆产销均为6.51万辆，同比下降7.58％和9.07％，货车非完整车辆产销41.45万辆和40.39万辆，同比增长1.64％和0.11％。
重点企业(集团)情况
10月，汽车销量排名前十位的企业依次为上汽，一汽、东风、长安，北汽、广汽、比亚迪、奇瑞、中航汽车(注1)和华晨。与上月相比，比亚迪呈小幅增长，其他企业有所下降，其中北汽、广汽和奇瑞降幅居前。10月，上述十家企业共销售汽车104.77万辆，占汽车销售总量的85％。
1-10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽。一汽、东风，长安、北汽、广汽、奇瑞、中航汽车、比亚迪和华晨。与上年同期相比，上汽率先突破200万辆，长安和北汽也进入100万辆阵营，表现同样出色。1—10月，上述十家企业共销售汽车826.15万辆，占汽车销售总量的85％。
10月，乘用车销量排名前十位的企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、一汽一大众、上海大众、东风日产、重庆长安(注2)、北京现代、比亚迪，奇瑞和一汽丰田。与上月相比，一汽大众和比亚迪略有增长，北京现代降幅比较明显。10月，上述十家企业共销售乘用车5564万辆，占乘用车销售总量的59％。
1～10月，乘用车销量排名前十位的企业依次为上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、重庆长安、东风日产，奇瑞、比亚迪和～汽丰田。1～10月，上述十家企业共销售乘用车484.87万辆，占乘用车销售总量的59％。
10月，商用车销量排名前十位的企业依次为北汽福田，东风、一汽，江淮、金杯股份、重庆长安、重汽，江铃、凯马和南汽。与上月相比，上述十家企业呈不同程度下降，其中江淮降幅更显著。10月，上述十家企业共销售商用车19.82万辆，占商用车销售总量的71％。
110月，商用车销量排名前十位的企业依次为北汽福田、东风、一汽、江淮，重庆长安，金杯股份、重汽、江铃，凯马和上汽通用五菱。1—10月，上述十家企业共销售商用车188.24万辆，占商用车销售总量的70％。