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分别以现行容许应力法规范、试行极限状态法规范和欧洲规范为依据，对某铁路工程预制后张法简支T梁的正截面抗裂性和桥梁刚度进行验算，从而对3种规范在正常使用极限状态下的可靠度进行比较，得出3种情况下的安全储备大小顺序：欧洲规范〉现行容许应力法规范〉试行极限状态法规范，并对试行极限状态法规范提出建议。
铁路桥梁正常使用极限状态可靠度校准研究
【摘 要】
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分别以现行容许应力法规范、试行极限状态法规范和欧洲规范为依据，对某铁路工程预制后张法简支T梁的正截面抗裂性和桥梁刚度进行验算，从而对3种规范在正常使用极限状态下的可靠
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2015年1期
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