【摘 要】
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为研究沥青胶浆的粘弹性特性,选用4种沥青:70^#基质沥青、SBS改性沥青、Evotherm和Sasobit温拌沥青,并掺入不同量的矿粉(粉胶比ωf=0,0.8,1,1.2,1.4,1.6),制备了24种沥青胶浆
【机 构】
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四川乐西高速公路有限责任公司,长安大学公路学院
【基金项目】
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四川省交通科技项目(2017-F-01);陕西省交通科技项目(17-11K)
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为研究沥青胶浆的粘弹性特性,选用4种沥青:70^#基质沥青、SBS改性沥青、Evotherm和Sasobit温拌沥青,并掺入不同量的矿粉(粉胶比ωf=0,0.8,1,1.2,1.4,1.6),制备了24种沥青胶浆试样,分别测试了其针入度、延度、软化点、布氏粘度及DSR试验的复数模量,分析了沥青胶浆的技术性能和粘弹性随矿粉用量的变化规律。研究结果表明:随着矿粉用量的增加,沥青胶浆的布氏粘度明显增加;随着矿粉用量的增加,复数模量中的相位角没有变化,只是复数模量的模|G^*|增加了,表明抗变形能力增加了;沥青的
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