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介绍了既有线27t及以下轴重货车混编列车综合试验概况。研究分析了我国27t轴重重载通用货车与既有货车混编的典型特征，设计了5种典型混编方案及动力学测试方案。在测试的不同编组的制动全部工况和速度级运行工况内，所有被试车脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力均满足GB／T55991985限度要求，并有一定的裕量；所有被试车横向、垂向运行平稳性指标均小于3.5，满足GB／T5599--1985要求，属优级。表明27t轴重重载货车与既有货车混编列车具有优良的运行安全性。