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煤矿单体液压支柱油缸表面设计要求镀覆一层铜－锡合金镀层。煤矿中有大量因铜－锡镀层缺陷而报废的油缸待修复。由于不可能每一个矿都建立一个电镀厂修复油，因而需求寻一种合适的修理工艺，油缸修复的技术难在于它属于深孔件，不易在表面获得具有所需使用性能的铜－锡合金镀层。本文介绍了以流镀工艺参数的优选、镀层质量的测试等试验研究内容。经一定数量的修复实践表明，流镀工艺是现场修复单体支柱油缸内壁铜－锡镀层比较理想的