为车争锋 宝马1系驾驶挑战赛总决赛

来源 :汽车与运动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:semitic
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  在上期杂志中,我们报道了“宝马1系驾驶挑战赛”北京站的比赛,北京站为宝马1系驾驶挑战赛的开幕赛。时间过得真快,转眼间现在已经是总决赛了。
  11月13~14日宝马1系驾驶挑战赛,在上海国际赛车场迎来了总决赛。经过北京、成都、广州、上海四个赛区的选拔,80名宝马1系驾驶精英脱颖而出,他们将在上海国际赛车场的F1赛道上进行最后的角逐,争夺宝马130i运动限量版一年的使用权。
  总决赛与各场分站赛一样分两天进行,第一天为场地科目竞赛,各位赛员在桩桶码放的赛道内进行比赛,在三个不同的场地上进行。而第二天的比赛则是在F1赛道上进行的,每位车手将在2.3km赛道上分别完成两圈北赛,取真中最快时间计入成绩,最终将四项比赛的用时相加,成绩最快者将成为冠军。所以在总决赛中,是对每一位车手驾驶技能的综合考验,单项场地成绩突出,或者赛道成绩优异,而整体驾驶水平欠缺,就很有可能与总冠军失之交臂。
  宝马120i运动限量版在赛道上飞驰着,伴随它的是排气管发出的轰鸣,和轮胎与地面摩擦发出的尖利声音。但这项赛事并非你有勇气踩油门,就能取得好成绩,比赛规则中有明确的罚时规定。在场地或赛道中,碰撞一个桩桶罚时3秒,在比赛结束的刹车区,碰撞一个桩桶罚时5秒。也就是说在保证车辆高速行驶的同时,还要小心谨慎的保证车辆莳行驶轨迹。每位赛员的单顶成绩,差别仅在3~5秒之间,所以一个失误可能就会造成难以弥补的过失。
  成绩被不断的刷新着,赛场边也不断的爆发出掌声与欢呼声,在每轮比赛结束后,各位赛员也会抓紧时间,相互探讨一下比赛经验,还有些赛员利用侯场的时间,向教练请教驾驶要领。比赛气氛既融洽又激烈。
  最终,在夜幕降临时决出了男女组别的冠军,他们赢得了心仪已久的,宝马130i运动限量版一年不限里程使用权。我想现在,他们正开着自己的130i运动限量版得意地穿梭于城市的大街小巷呢。
其他文献
期刊
原本我还在想香港那个弹丸之地,怎能有如此大的面积建设赛车场!却没想到名为香港站,实际上确是在广东肇庆赛车场举行。 Originally, I was still thinking of the place whe
自组织临界理论和熵概念在电力系统连锁性故障及复杂性分析方面已取得重要应用。结合相关研究成果,提出了基于N-1安全校核的支路开断风险熵指标,并将其应用于基于 PSASP/UPI程
NH4+和K+具有相同的离子半径(K+半径为0.133nm,NH4+半径为0.148nm),导致NH4+可以替代K+参与成岩作用形成含铵硅酸盐矿物,常见的含铵矿物有:水铵长石,含铵黑云母、铵伊利石等(
本文从电气控制技术课程的特点出发,阐述了对于这门课程的一些改革和探索。从教学内容,大纲的调整,实验课程的改革,学生的评价体系几个方面进行了具体阐述,以达到全方位教学
本文采用文献资料法、对比分析法、专家访谈法、实地观察法、视频分析法和数理统计法等研究方法,以2014版国际新规则为基础的花球舞蹈啦啦操成套动作编排作为研究对象,以2014年