华南地区马占相思人工林不同改造模式对林分结构的影响

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研究间伐强度对华南地区人工林下套种阔叶树种生长的影响,为华南地区人工林营林措施和生态功能恢复评价提供科学依据。以东莞大岭山林场马占相思(Acacia mangium)人工林为研究对象,设置了3种间伐强度处理(0、30%和60%,编号为M1、M2和M3),间伐后均匀套种乡土阔叶树种,以不间伐不套种纯林为对照。改造10 a后,分析不同间伐强度与套种改造模式群落物种组成、物种多样性及林分生长状况的影响。结果表明,间伐套种模式改造10 a后,3种改造模式均显著促进群落乔木层的物种数(22—26种),林分灌木层物种
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随着我国民航运输业的快速发展,国内一批枢纽机场因机场容量饱和相继规划并建设了第二跑道。本文以某机场为例,针对机场出现的航校飞行训练对民航飞行影响较大的问题,对其规划第二跑道进行了需求分析;结合机场周边自然环境、周边限制性人工现有设施、与城市规划的关系等情况,在明确了第二跑道功能定位的基础上,提出了某机场第二跑道的规划方案,并进行了比选,最后对第二跑道规划的关键因素进行了分析和探讨。
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