铁路抓好运行保安全

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  自6月13日开始,我国长江中下游地区出现今年6月份以来第三次强降雨天气过程,此次降雨持续时间长、雨量大、影响范围广。上海、南昌、南宁、成都、昆明、武汉铁路局及广州铁路(集团)公司等多个铁路局(公司)管内多条线路受到降雨影响,列车运行秩序受到较大干扰。
  针对近期天气情况,铁道部指出,相关铁路局要进一步抓好旅客列车运行组织,尤其是要把客车正点率作为当前日常运输组织的一项重要工作认真抓好。一旦有因降雨、施工、设备故障等原因对客车运行秩序造成影响的情况发生时,各铁路局有关部门要立即派人到调度台处置,迅速摸清情况,制订合理的救援方案,尽快恢复运行。
  铁道部强调,工务部门在执行雨量限速有关规定时,应把握好安全与效率的关系,注意根据线路区段、雨量大小等不同情况随时调整列车运行限速值,要在保证安全的前提下尽可能地提高列车运行速度。
  Since June 13, China's Yangtze River region appeared the third heavy rain since June this year. This rain lasted a long period and was heavy, affected a wide range. Many lines of Shanghai, Nanchang, Nanning, Chengdu, Kunming, Wuhan Railway Bureau, the Guangzhou Railway (Group) Company and other Railways (company) were affected .
  For the recent weather conditions, the Ministry of Railways pointed that the relevant Railway Administration must further strengthen our passenger train running organizations, especially should think the current daily train punctuality as the important transport organization work earnestly.
  Once train order was interfered because of the rain, construction, equipment failure and other reasons, the relevant departments of the Railway Bureau must send people to the dispatching desk, determine the situation immediately, formulate a reasonable rescue plan as soon as possible to restore operation.
  Ministry of Railways stressed that when the Public Work Departmentimplement the relevant provisions of rainfall limit speed, should grasp the relationship between safety and efficiency, pay attention to adjust the train speed limit value in any time according to the line segment and size of the rainfall and different situations, increase train speed to ensure the safety of the train.
  Safety can not improve without strict management.If there is no strict requirements and strict management,rules and regulations would be empty, safety may lost fundamental guarantee. Management must be strict, especially the work requirements, it can also promote staff to play active and initiative.
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