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宝马一直以液态氢作为下一代清洁能源的研究方向,虽然宝马已经实现了液态氢的发动机燃烧控制,但是储存液氢的技术一直是制约氢燃料汽车普及的瓶颈,这次宝马开发出了质量更轻,结构更紧凑的储氢罐,这将进一步提高宝马在氢能源方面的利用率,宝马的专家表示,未来氢能源汽车的理想目标是充入10kg液态氢能够续航500km。