【摘 要】
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当前各个城市普遍存在道路网“多个层次、多种版本”共存的情况,即使是同一部门的规划管理人员也可能采用不同的路网版本,易导致在建设管理审批中出现不同建设项目的用地冲突
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当前各个城市普遍存在道路网“多个层次、多种版本”共存的情况,即使是同一部门的规划管理人员也可能采用不同的路网版本,易导致在建设管理审批中出现不同建设项目的用地冲突问题,使城市规划“一张图”系统也缺乏基础支撑。研究以巢湖市为例,基于城市规划、建设、管理工作的需求侧分析,通过梳理各版、各层次路网规划存在的问题与冲突,提出路网规划的整合对策,形成统一的路网,推进巢湖市城区规划“一张图”信息化建设与管理,也为其他城市类似工作提供参考。
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