【摘 要】
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六沾铁路宣天特大桥主桥为钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥，主跨为100m。主梁为双纵梁的“II”形双向（局部三向）预应力混凝土结构，钢管混凝土加劲拱圈由2条相互平行的拱肋及横向联
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六沾铁路宣天特大桥主桥为钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥，主跨为100m。主梁为双纵梁的“II”形双向（局部三向）预应力混凝土结构，钢管混凝土加劲拱圈由2条相互平行的拱肋及横向联结系构成，拱肋为变高度钢管混凝土桁架，拱圈平联采用“米”形空心钢管桁架，吊杆采用钢绞线体系。计算主梁应力、挠度、自振特性及钢管混凝土的钢管及混凝土应力；经试算，吊杆预张力、安全系数均满足要求。根据有限元分析结果，对拱-梁结合部进行设计改进：主梁上翼缘增加4柬纵向短束；加强纵梁上翼缘普通钢筋布置；优化竖、横向预应力根数和布置。采取先梁后
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