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19世纪60年代烟台、青岛、威海和龙口等港口先后开埠通商,口岸贸易使腹地工农业获得了长足发展,由此引发了山东省经济格局的调整,即经济轴心由沿运河纵向分布变为沿港口和铁路的横向布局。而且由于腹地与非腹地、腹地内部劳动地域分工的差异导致了省内经济发展的不平衡。这种格局对当代山东经济地理产生了深远的影响。