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摘要：现在大部分城市已经拥有了地铁，可以说地铁已经成为了城市交通的重要组成部分，那么地铁安全问题就成为了人们关心的热点问题。地铁交通的特点是运量大、密度高，因此，一旦发生交通事故，后果将不堪设想。本文从影响地铁运营安全的不同因素进行了分析研究，并提出了相应的措施，提醒人们提高预防地铁事故发生的意识，为交通安全作出自己的努力。
关键词：地铁 运营事故 对策研究
中图分类号：[TL38+3]
前言：现在经济飞速发展，出行的客流量越来越大，仅仅依靠传统的运输方式已经不能满足日益增长的客流量，而地铁这种快速、低能耗、乘坐舒适的交通方式越来越受到广大群众的欢迎，给拥挤的城市交通带来了解压良药。但是任何事物都有其两面性，人们在享受地铁给生活带来便利的同时，也要意识到地铁运营的安全隐患，由于地铁内比较封闭，而且地铁人员流动大，运行的速度更是不言而喻，这样就导致出现紧急情况时疏散人流比较困难，给人们的生命和财产带来威胁，因此对地铁运营事故的分析是十分必要的。
1. 地铁运营特点及安全管理现状分析。
1.1地铁运营的特点。众所周知地铁的运客量较大，速度快，耗能比较少，对城市污染较小，而且乘客乘坐起来也比较舒服，因为具有这些优点，所以常常被称作“绿色交通”。随着城市化进程的加快，城市人口越来越密集，交通堵塞、环境污染情况越来越严重。经过多年的发展，地铁的机车车辆、自动控制、通信信号等技术方面很大的改善，而且地铁、轻轨这些新兴交通方式的增加极大地推进了城市的可持续发展。地铁运输的目的是实现乘客安全快速的位移，为此，地铁线路上设有大量的设备系统，比如客运车站系统、车辆系统、供电系统、线路系统、通信信号系统、通风，排烟等机电系统以及其他辅助设备系统。其中任何一个环节出现问题都将影响整个线路的运行，所以可以说这个运营系统的特点是具有动态性、事故后果严重性、反复性、运营安全对管理的依赖性以及受环境影响的特殊性。地铁地下运行的方式也决定了它具有以下的特点：封闭性强、起停困难、运行速度高、自助乘车、应急疏散难度大、客流量大且乘客来源复杂、易受到外界因素干扰等等，因此地铁安全应该备受大家重视。
1.2地铁运营安全管理现状。国际上通过与实践相结合的研究方法，并且分析以前地铁事故的案例，已经形成了比较成熟的管理体系。其中最著名的是英国伦敦的风险管理体系和美国纽约地铁的安全认证体系。而我国对地铁安全理论体系的构建方面还处于探索阶段，还不成熟，正在努力积累安全管理经验。其中北京凭借40多年的地铁运营经验，提出了“抓小防大，安全关前移”、“安全运营，基础取胜”等一系列企业安全管理思想，创新实践了“人、机、环、管理”四大因素和“治、控、救”的安全控制体系。广州地铁则提出了“横向到边，纵向到底”的全员、全方位、全面的运营安全管理体系，地铁运营体系正在稳步发展。
2. 地铁运营事故分析。
2.1人员因素。前面已经提到了地铁客流量比较大而且比较复杂，由于乘客和工作人员不遵守规章制度或者疏忽大意造成的事故时有发生。事故发生后如果应急处理措施不当，也会进一步扩大事故的影响。回顾往年的地铁事故，会发现由于人员跳入地铁轨道，以致地铁延误的事件屡见不鲜，可以达到两三分钟的延迟，这样就会影响全局的运作。高峰时段的拥挤造成踩踏事件也是十分普遍的，这样会造成严重的人员伤亡。有事发生事故后，由于工作人员缺乏经验或者反应不够灵敏，导致应急措施不当，会扩大事态的发展，导致更大的事故发生。
2.2地铁设备的因素。车辆因素：有时列车由于不当操作或者高速行驶会发生列车相撞或列车出轨的事故，不仅造成列车不能正常行驶，严重时还会带来人员伤亡。轨道因素：有时会因为某段轨道发生裂缝，使地铁被迫减速，影响旅客上班上学等。这些轨道多半是由于在建设的时候质量不过关，没有进行认真地验收或者年久失修等造成的。供电因素：有时会因为地铁牵引变电站开关跳闸或者列车的蓄电池用电过量，使列车不能正常启动，会滞留大量的旅客。信号因素：地铁信号的控制系统市场突发故障，造成列车停运，妨碍地铁的正常运行。
2.3社会灾害因素。在地铁里，一旦发生爆炸等都会造成十分严重的生命和财产损失，影响社会秩序的稳定。恐怖袭击已经成为了主要的地铁事故类型之一，近年来不断听说地铁发生爆炸，严重扰乱了社会秩序。
2.4地铁火灾危险、有害因素分析。地铁内部的火灾危险。由于车站、隧道以及列车内存在大量的电气设备，比如建筑装饰材料、广告牌等为可燃材料，会导致火灾的发生，还有地铁车辆、供电设备、机电设备这些一直在使用，一旦修理不及时，会导致火灾的发生。外部因素就是乘客携带危险品上车，或者在车上不遵守公共场所的规章制度，随便吸烟，乱扔烟蒂，容易引起火灾。还有就是恐怖分子故意纵火，因为地铁封闭性强，客流量大，是恐怖分子非常喜欢的下手地点。再有在车站站厅里设置的违规商业网点可能发生火灾，引起连锁反应，造成严重火灾。
3. 预防对策。
3.1加强对乘客和地铁员工的教育。由于乘客是地铁承载的主要载体，为了地铁安全运营，需要加强乘客的素质，让乘客严格遵守乘车规章，提高乘客的安全防范意识，加大对乘客的紧急逃生教育。坚持以人为本政策，相应地制定完善的乘车守则，鼓励并大力宣传好人好事，促进地铁文明的传扬。同时加强对员工的法制教育、技术教育、安全知识培训、职业道德教育，将“安全第一”的思想深深地植入员工脑子里，在任何时候都要谨慎小心，坚持时刻以乘客安全为自己最大职责，切不可麻痹大意。
3.2使用先进的设备和检测措施。列车安全的影响因素之一就是列车的设备，保证做到每一辆列车都有符合要求的阻燃材料，车厢中需要安装自动报警设备以及自动淋水灭火装置，还要安装屏蔽门系统，以防乘客跌落车厢。建立完善的检测设备，使快速检测到安全隐患。建立完整的监控系统和自动报警系统，可以对全线的车站、变电所、通信信号楼实行全面的监控，以应对紧急情况的发生。
3.3建立应急救援体系，增强应急处置能力。根据以往救援经验，可以针对火灾、冲突、车辆脱轨、停电、设备故障、爆炸等紧急情况建立健全紧急预案体系，制定完备的救援措施。同时要定期组织员工进行学习、组织大规模演练，演练的方式可以分为培训式、桌面式、突发式这三种，在演练中发现问题并解决问题。改善各部门之间的协调作战的能力，让员工更加熟悉地铁安全预防环节，提高员工安全意识。通过演练检验规章、设备和预案，提高员工的业务技能，增强员工对突发事件的应急处理能力。
3.4制定全面的安全管理规划。目前，地铁建设的遗留风险威胁着我国地铁的运营安全，地铁在规划和设计方面还存在很多方面不足，因此还存在一些隐患。特别是现在我国还没有地铁建设统一的施工及验收标准，在新技术发展中表现出滞后性。地铁运营系统比较复杂，其安全影响因素很多，就需要制定一个全面的安全管理体系。地铁运进行运营安全管理主要体现在两个方面，一个是对人的安全管理，另一个是对运营组织的安全管理，还有就是对基础设施设备的安全管理。加强各方面的安全管理，才能使地铁安全稳定的运营。
结语：地铁安全关系着广大乘客的生命和财产安全，这就要求地铁建设者本著为人民服务的宗旨，坚持乘客的生命安全至上，牢记自身的责任和义务。地铁运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响地铁安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。根据这些因素制定相应应急措施，以维护地铁安全环境。
参考文献：
1.莫蔚然.谈火灾自动报警系统在广州地铁二号线的应用[J].消防设备研究，2003，22（1）：66～67
2.施毓凤等.城市轨道交通的安全管理问题[J].城市轨道交通，2003，（2）：26～28
关键词：地铁 运营事故 对策研究
中图分类号：[TL38+3]
前言：现在经济飞速发展，出行的客流量越来越大，仅仅依靠传统的运输方式已经不能满足日益增长的客流量，而地铁这种快速、低能耗、乘坐舒适的交通方式越来越受到广大群众的欢迎，给拥挤的城市交通带来了解压良药。但是任何事物都有其两面性，人们在享受地铁给生活带来便利的同时，也要意识到地铁运营的安全隐患，由于地铁内比较封闭，而且地铁人员流动大，运行的速度更是不言而喻，这样就导致出现紧急情况时疏散人流比较困难，给人们的生命和财产带来威胁，因此对地铁运营事故的分析是十分必要的。
1. 地铁运营特点及安全管理现状分析。
1.1地铁运营的特点。众所周知地铁的运客量较大，速度快，耗能比较少，对城市污染较小，而且乘客乘坐起来也比较舒服，因为具有这些优点，所以常常被称作“绿色交通”。随着城市化进程的加快，城市人口越来越密集，交通堵塞、环境污染情况越来越严重。经过多年的发展，地铁的机车车辆、自动控制、通信信号等技术方面很大的改善，而且地铁、轻轨这些新兴交通方式的增加极大地推进了城市的可持续发展。地铁运输的目的是实现乘客安全快速的位移，为此，地铁线路上设有大量的设备系统，比如客运车站系统、车辆系统、供电系统、线路系统、通信信号系统、通风，排烟等机电系统以及其他辅助设备系统。其中任何一个环节出现问题都将影响整个线路的运行，所以可以说这个运营系统的特点是具有动态性、事故后果严重性、反复性、运营安全对管理的依赖性以及受环境影响的特殊性。地铁地下运行的方式也决定了它具有以下的特点：封闭性强、起停困难、运行速度高、自助乘车、应急疏散难度大、客流量大且乘客来源复杂、易受到外界因素干扰等等，因此地铁安全应该备受大家重视。
1.2地铁运营安全管理现状。国际上通过与实践相结合的研究方法，并且分析以前地铁事故的案例，已经形成了比较成熟的管理体系。其中最著名的是英国伦敦的风险管理体系和美国纽约地铁的安全认证体系。而我国对地铁安全理论体系的构建方面还处于探索阶段，还不成熟，正在努力积累安全管理经验。其中北京凭借40多年的地铁运营经验，提出了“抓小防大，安全关前移”、“安全运营，基础取胜”等一系列企业安全管理思想，创新实践了“人、机、环、管理”四大因素和“治、控、救”的安全控制体系。广州地铁则提出了“横向到边，纵向到底”的全员、全方位、全面的运营安全管理体系，地铁运营体系正在稳步发展。
2. 地铁运营事故分析。
2.1人员因素。前面已经提到了地铁客流量比较大而且比较复杂，由于乘客和工作人员不遵守规章制度或者疏忽大意造成的事故时有发生。事故发生后如果应急处理措施不当，也会进一步扩大事故的影响。回顾往年的地铁事故，会发现由于人员跳入地铁轨道，以致地铁延误的事件屡见不鲜，可以达到两三分钟的延迟，这样就会影响全局的运作。高峰时段的拥挤造成踩踏事件也是十分普遍的，这样会造成严重的人员伤亡。有事发生事故后，由于工作人员缺乏经验或者反应不够灵敏，导致应急措施不当，会扩大事态的发展，导致更大的事故发生。
2.2地铁设备的因素。车辆因素：有时列车由于不当操作或者高速行驶会发生列车相撞或列车出轨的事故，不仅造成列车不能正常行驶，严重时还会带来人员伤亡。轨道因素：有时会因为某段轨道发生裂缝，使地铁被迫减速，影响旅客上班上学等。这些轨道多半是由于在建设的时候质量不过关，没有进行认真地验收或者年久失修等造成的。供电因素：有时会因为地铁牵引变电站开关跳闸或者列车的蓄电池用电过量，使列车不能正常启动，会滞留大量的旅客。信号因素：地铁信号的控制系统市场突发故障，造成列车停运，妨碍地铁的正常运行。
2.3社会灾害因素。在地铁里，一旦发生爆炸等都会造成十分严重的生命和财产损失，影响社会秩序的稳定。恐怖袭击已经成为了主要的地铁事故类型之一，近年来不断听说地铁发生爆炸，严重扰乱了社会秩序。
2.4地铁火灾危险、有害因素分析。地铁内部的火灾危险。由于车站、隧道以及列车内存在大量的电气设备，比如建筑装饰材料、广告牌等为可燃材料，会导致火灾的发生，还有地铁车辆、供电设备、机电设备这些一直在使用，一旦修理不及时，会导致火灾的发生。外部因素就是乘客携带危险品上车，或者在车上不遵守公共场所的规章制度，随便吸烟，乱扔烟蒂，容易引起火灾。还有就是恐怖分子故意纵火，因为地铁封闭性强，客流量大，是恐怖分子非常喜欢的下手地点。再有在车站站厅里设置的违规商业网点可能发生火灾，引起连锁反应，造成严重火灾。
3. 预防对策。
3.1加强对乘客和地铁员工的教育。由于乘客是地铁承载的主要载体，为了地铁安全运营，需要加强乘客的素质，让乘客严格遵守乘车规章，提高乘客的安全防范意识，加大对乘客的紧急逃生教育。坚持以人为本政策，相应地制定完善的乘车守则，鼓励并大力宣传好人好事，促进地铁文明的传扬。同时加强对员工的法制教育、技术教育、安全知识培训、职业道德教育，将“安全第一”的思想深深地植入员工脑子里，在任何时候都要谨慎小心，坚持时刻以乘客安全为自己最大职责，切不可麻痹大意。
3.2使用先进的设备和检测措施。列车安全的影响因素之一就是列车的设备，保证做到每一辆列车都有符合要求的阻燃材料，车厢中需要安装自动报警设备以及自动淋水灭火装置，还要安装屏蔽门系统，以防乘客跌落车厢。建立完善的检测设备，使快速检测到安全隐患。建立完整的监控系统和自动报警系统，可以对全线的车站、变电所、通信信号楼实行全面的监控，以应对紧急情况的发生。
3.3建立应急救援体系，增强应急处置能力。根据以往救援经验，可以针对火灾、冲突、车辆脱轨、停电、设备故障、爆炸等紧急情况建立健全紧急预案体系，制定完备的救援措施。同时要定期组织员工进行学习、组织大规模演练，演练的方式可以分为培训式、桌面式、突发式这三种，在演练中发现问题并解决问题。改善各部门之间的协调作战的能力，让员工更加熟悉地铁安全预防环节，提高员工安全意识。通过演练检验规章、设备和预案，提高员工的业务技能，增强员工对突发事件的应急处理能力。
3.4制定全面的安全管理规划。目前，地铁建设的遗留风险威胁着我国地铁的运营安全，地铁在规划和设计方面还存在很多方面不足，因此还存在一些隐患。特别是现在我国还没有地铁建设统一的施工及验收标准，在新技术发展中表现出滞后性。地铁运营系统比较复杂，其安全影响因素很多，就需要制定一个全面的安全管理体系。地铁运进行运营安全管理主要体现在两个方面，一个是对人的安全管理，另一个是对运营组织的安全管理，还有就是对基础设施设备的安全管理。加强各方面的安全管理，才能使地铁安全稳定的运营。
结语：地铁安全关系着广大乘客的生命和财产安全，这就要求地铁建设者本著为人民服务的宗旨，坚持乘客的生命安全至上，牢记自身的责任和义务。地铁运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响地铁安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。根据这些因素制定相应应急措施，以维护地铁安全环境。
参考文献：
1.莫蔚然.谈火灾自动报警系统在广州地铁二号线的应用[J].消防设备研究，2003，22（1）：66～67
2.施毓凤等.城市轨道交通的安全管理问题[J].城市轨道交通，2003，（2）：26～28