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劲松站为北京地铁10号线一期工程中的唯一一座两柱三联拱双层岛式全暗挖车站,车站结构形式复杂、地质情况特殊、地面建(构)筑物影响大,施工难度很大,为全线控制性工程之一,采用柱洞逆筑法修建。对劲松车站土建结构设计与施工要点给予介绍,为今后类似车站设计施工有一定借鉴依据。
北京地铁劲松车站结构设计与施工
【摘 要】
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劲松站为北京地铁10号线一期工程中的唯一一座两柱三联拱双层岛式全暗挖车站,车站结构形式复杂、地质情况特殊、地面建(构)筑物影响大,施工难度很大,为全线控制性工程之一,采
【机 构】
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铁道第一勘察设计院桥梁隧道处,西安710043中铁五局集团三公司,贵阳550003
【出 处】
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第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
【发表日期】
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2007年8期
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