非一般享受

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:panxiongbin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  轩逸。车如其名,轩昂的气宇,行云的飘逸。这是一款可以让人一见钟情,再见倾心的车。它内饰的温馨优雅,外观的大气潇洒是许多人一眼沉沦的最佳证据。往往选择这款车的都是成熟稳重型的男性车主,而本案例中的这位车主却是一位长发飘飘的气质美女,笔者不得不说往往令人难忘的并非华丽优雅的高贵,而是柔美中带一种让人无法抗拒的潇洒帅气,本案例的车主便是如此。
  事实上,车主先前就已在惠威汽车音响湖南代理商新丰汽车影音店里安装了纽曼DVD导航,因其看中了纽曼机器可以支持APE、FLAC等无损音乐格式,由此可见其对音乐的追求。而这次,车主找到新丰,经过多番试听,最终决定拆除轩逸原本的喇叭,将其前后都换成惠威S600套装,此外,不加装功放,直接用主机驱动!
  不得不说,这个尝试也足以证明车主的魄力和独到的眼光。S600是惠威的是延续了原有系列并进行重新优化的一款产品,采用了特制的黑色kevlar核心发声部件材料,使其音色更加纯正通透。毫不夸张地说,S600车用扬声器系统是一款非常超值的产品。
  S600的高音单元使用了球顶高音,其网罩使用六角形的设计,对于声波的扩散会起到避免出现过量聚焦的作用。从侧面看高音单元的外壳,可以看见在背部有两个斜度设计,在使用S600时,如若对定位要求不太严格,则高音单元可以直接摆放在原车高音位置或中控台上,S600套装的中低音单元,由于在音盆上使用了Kevlar专利芳纶纤维,所以在音色上体现出圆润和明快的风格。
  S600的分音器使用了汽车音响套装喇叭中常见的长方形塑胶外壳设计,把高音外壳打开后能轻而易举地把高音单元取出,便于A柱倒模安装时把高音单元单独拿出使用;而本案例,则是连带外壳一同使用,高音单元同样可以很方便地进行多达300度的大范围旋转,使得定位变得更加轻松如意。
  此外,为了更好地隔音,车主要求在四个车门进行双隔音,这使得车内的音乐有更佳的表现,同时不被外界所干扰。如此一来,替代原车喇叭直接用主机驱动,获得了意想不到的理想效果,高音细致清晰,中音甜美自然,低音强劲有力,对音乐的细节表现丰富饱满。对古典音乐、人声和现代流行音乐都演绎得淋漓尽致。作为无损改装,这可以作为一个参考案例。事实证明,汽车音响并非部分朋友所讲的“必须加装功放才能获得杰出的效果”。大胆的创新,同样能带来乐音的非一般享受!
  配置清单:
  主机: 纽曼DVD导航 一台
  前声场喇叭:惠威S600 一对
  后声场喇叭:惠威S600 一对
  日产专车专用喇叭垫 两对
  四门双隔音:卡莱顶级隔音王 若干
  卡莱复合隔音王 若干;
  改装店铺:
  湖南新丰汽车影音
  地址:长沙市马王堆汽配城B10栋东门1号
  电话:0731-82126760
  编辑点评:
  轩逸为一款经济代步车,和别的车型一样,原车简单的配置远远不能满足有个性需求的车主。如较常见音响升级就是车主首要做的事。由湖南新丰汽车影音打造的轩逸是十分典型的例子,车主换专用DVD导航不说,并换装了喇叭,这样一来,重新搭配的音响系统,也将器材的最大价值发挥出来。
其他文献
每年的北上广三地车展,可以说是全国车迷朋友和媒体朋友们的高度关注。而今年万众瞩目的上海车展也于4月20日胜利开幕,在车展豪车馆中,我们碰见了一个熟悉的面孔——阿尔派。是的,今年阿尔派公司联合MKB公司强势进驻豪车馆,其目的当然是借着上海车展的东风,向广大车迷朋友和汽车制造商展现汽车音响的风采。与此同时,阿尔派也向大家展示了其全新系列产品和领先技术。其实早在去年的北京车展上,阿尔派已经有过进驻豪车馆
期刊
众所周知,在车载导航领域,产品的差异化一直不明显,无论是在外观还是功能方面,都显得过于同化。而每一个行业的发展都需要不断地创新,需要有更多个性化的产品融入,虽然,车载导航领域的局限性较大,不过还是有很多的空间可以改良。本次要介绍的就是一款极具创新意识的功能性导航主机。  这是一款拥有ARS汽车远程服务系统的导航主机,它是以移动通信、车载计算机、卫星导航、互联网为依托,基于车联网汽车无线远程技术平台
期刊
本刊在前不久曾测试过阿尔派的一款10.2英寸的超大屏幕导航主机,其震撼效果让笔者记忆犹新,大屏幕带来的视觉效果不言而喻,而且,阿尔派独特的设计风格也是着实让人叹为观止。但针对一些车内空间较小,外形比较秀气的车型来说,这样的大屏可能就显得过于偏大,那么本次,笔者将给大家带来一款同为阿尔派的6.1英寸的导航主机。  相比于市面上主流的导航主机,阿尔派INE-W601C导航主机显得比较秀气,这恰好能让它
期刊
以前总会说开宝马坐奔驰的都是有钱人,在老百姓眼里他们是可望而不可及的。但是斗转星移,时代在发展,如今开上宝马奔驰对很多人来说都不是梦了。话锋一转,那么豪车产生了一定的消费人群,所附属的产品自然而然就滋生了更多明亮之处,这不乏有汽车音响。DLS瑞典德利仕近期发布了全新Ultimate终极系列UP4两路套装喇叭,适用于宝马F30新3系、F10新5系、F20新1系、F25新X3、X1等新款宝马车。  在
期刊
你还在为忘记更新数据而烦恼吗?交警的雷达又变频了,最近的罚单又增加了,怎么办呢?你们知道现在市场上有一种产品叫做“云狗”吗?故名思议,也就是结合目前最流行的云技术研发而成的电子狗,通过云平台实现DSA数据和频点的自动升级更新,为广大车主省去不少麻烦呢!这就是善领科技即将要上市的云狗GT338SC。  下面就让我们一起来揭开这个神秘面纱,看看有哪些与众不同的地方吧!  金棕色的沉稳色调,雷克萨斯车模
期刊
车机联网,对于车主而言一直是一个比较吸引人的地方,而关于车联网的落地,现在也依然在不断地寻找完善的方案。其中,在第九届广州改装车展上,国内首家车联网服务运营商广联赛讯震撼发布嘀嘀车联网服务系统2.0声控版本,可见,迈入“智”能车生活的脚步已经越来越近。而广联赛讯本次发布的2.0声控版本,其亮点之处有体现在哪呢?  LBS语音声控助力全面迈入智能车生活  随着车辆的普及,塞车已经成为人们出行面临的严
期刊
测试器材:  主机:阿尔派9887  喇叭:雷贝琴EX2U(二分频)  功放:雷贝琴RA95(AB类四声道功放)  线材:美国发烧级线材  雷贝琴(Rebec)EX2U两路分频扬声器的主要参数:  额定阻抗:4ohm  低音单元尺寸:165mm/6.5"  高音单元尺寸:28mm/1.1"  额定功率:100W  最大功率:160W  灵敏度:91dB  频率响应:53Hz-20kHz  其实早在
期刊
全景行车安全系统的前装发展情况  这是出厂时就配置全景环视系统的前装品牌发展图,从图中可知,2008年只有本田奥德赛的海外车系有配置,到2012年已经有好几家品牌的高端车系都有配置,这个发展速度还是很快的。前装用的全景基本都是第七代的有缝拼接处理,有的甚至只有左、右、后三个摄像头,不是真全景,像宝马。  目前前装用的第七代有缝拼接全景系统很难进入后装市场,主要由于该产品在技术研发、工业化生产、安装
期刊
不知大家有没有发现,在80和90年代我们评判一款电子产品,都是以产品的体积和重量作为一个参考标准。随着科技的极速发展,这个参考的天平也逐渐往纤薄和轻量倾斜。举个我们最熟悉的例子——手机,从以前的大哥大发展到现在智能手机,体积差绝对是天差地别。在咱们汽车音响领域,这两年也慢慢开始吹起了纤薄风,在年后前往魔音总部时发现,这股风在魔音产品线早已刮起来。据透露,2013年魔音推出的新产品都是向纤薄靠拢,本
期刊
在“骨灰级”音质发烧友的圈子中,PPI功放名声早已鹊起。回到早期的汽车音响赛事中,PPI是夺取音质之争中的大赢家之一。好历史和音效并没有被人们所遗忘,而且虽然PPI这个品牌目前已经有了新的东家,但是音效始终如一。在PPI汽车音响中,PC640.4这款4声道功放是最受欢迎的型号之一。  特点  PC640.4的额定功率为115W(4Ω)x4声道、160W(2Ω)x4声道。为了产品其音质更棒,PPI的
期刊