【摘 要】
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社会经济持续迅猛发展,在一定程度上也推动着高速公路信息化发展进程越来越快,给广大人民日常出行提供了很大便利,任何事物都有两面性,高速公路信息化在快速发展过程中自身也存在着很多不足之处,比如设备出现大面积故障造成收费站出入口车道车辆拥堵,各厂家设备之间的系统兼容性问题等,这些问题制约着高速公路运营服务水平的快速提升。基于此种情况下,本文从无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用这个作为出发点,对高速
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社会经济持续迅猛发展,在一定程度上也推动着高速公路信息化发展进程越来越快,给广大人民日常出行提供了很大便利,任何事物都有两面性,高速公路信息化在快速发展过程中自身也存在着很多不足之处,比如设备出现大面积故障造成收费站出入口车道车辆拥堵,各厂家设备之间的系统兼容性问题等,这些问题制约着高速公路运营服务水平的快速提升。基于此种情况下,本文从无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用这个作为出发点,对高速公路无人值守自动发卡机展开深入探讨。
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名山多有云海,且各有它突出的特点。例如泰山云海以稳重绵厚为特点,衡山云海以缥渺为特色。黄山云海则以"幻变"为特色。烟云幻变,凡是到过黄山的人,都有同感。所以称"黄山一绝"。它是使人产生如身置仙境的幻感。烟云渺缥也和它的群峰竞峭的地形,息息相关。因为群峰之间,气流不定,引起气流流向的转变,或分或合,云雾就随着气流飘动,时分时合,时出时入,随风鼓动,往来震动,飘忽于群峰之间。或把山峰上下分截开来,云海
松是黄山四绝之一。但是确切指的松是"奇松",不是指一般的松。因为黄山松本身和其他的松树相似。它是高大的针叶树,是常绿乔木。它和其他松树一样可作建筑材料,可割取松脂,制成松香。据说黄山松的树脂对制墨特好,产量高,质量优,墨色好。唐代以来,即有"湖笔徽墨"之称。徽州即今天黄山地区(今歙县、徽城一带七县地),也是黄山松的产区。黄山松也有它的特点,它的叶肉里有3—9枝树脂管,松果没有柄的。因为它产于黄
黄山之胜,主要在前海,即黄山南面风景区。这里是由深切的桃花溪谷地,和南北两侧山地构成的高山深谷地形。北面即为高耸的黄山所在。人们一在汤口车站下车。即被高耸插天的峭峻黄山所惊倒。一座雄伟的高山压在目前,上冲云汉,令人叹观止矣。唐代僧人岛云有"峭拔虽传三十六,参差何啻一千余"之句。谷中还有温泉,有医疗作用。故早在唐代已有记述。如李敬方"汤池"诗序,即说:"以头风痒闷"来浴汤治病,(并有"桃花锦浪翻"诗
鳌鱼峰过后,横过一渡西北东南向的沟谷,便到了平天矼,所谓矼即是岗,到这里地形大变。人们在高山深谷之中,历尽艰险,到此展目舒怀,一片平阳,想不到奇峰峭壁之上,有此大块平原草坡。它由天平矼伸到后海。表示近代切剖还未能深入到黄山腹地。使黄山和
黄山古名黟山,因《水经注》称"浙江又北,历黟山"之语。到唐代天宝六年(747年)六月十七日改称"黄山"。因据《周书异记》神仙传中记述黄帝来此炼丹,故改为"黄山"。今天黄山还有轩辕、浮邱、容成、炼丹等峰名。但是由于这里地理位置偏辟,故对黄山的开发非常不利,历代都是时开时废。所以,古人早已为黄山不平,并指出不易开发的原因在于交通,程孟的《黄山图经跋》就说:"吾州黄山号称巨镇,峰峦岩洞,仙纵异迹尤多,而
本文通过对现代沉积环境和古代沉积相的分析试对韩江三角洲形成机理作成因上的解释。认为韩江三角洲发育受新华夏系北东向和北西向两组断裂构造控制。韩江三角洲发育经过三个阶段并从建设性三角洲转化为破坏性三角洲,这是一种独特的三角洲发育模式。
本文是根据调查和参考有关文献,对影响道县岩溶发育的因素,作了要简要分析,侧重讨论岩溶发育的规律,并对其发育史提出了看法。地貌、古、今气候、岩性和历次构造运动等因素,都影响着道县岩溶的发育和演化。由于构造体系复杂,构造成生、演化过程中,岩层受挤压和破坏,岩溶顺层面发育。质纯、层厚和溶解性强的碳酸盐类岩层(D_3s、D_2q)、岩溶最发育。背、向斜轴部和断裂带附近是岩溶发育的构造部位。可溶岩与非可溶岩
作者在本文中提出了台湾3000米以上高山地区有冰川地形存在,尤以雪山发育如好。冰川地形形成或在更新世晚期,大致可和大理冰期相当。文中并评述了W.Panzer、李承三等学者观点。
美国华裔学者黄伟达(黄玄宗)教授纪念我国已故著名地貌学者吴尚时教授一文,对后人从事地理教育和地貌学的研究方面,甚有参考价值,现转载于此。——编者
本世纪七十年代三角州研究取得了较大的发展,其中特别是现代三角州形成过程、三角州类型及其动力地貌和动力沉积模式的研究,成绩尤为显著。在这方面,L·D Wright和J·M Coleman等人对密西西比河口三角州等研究,引人注目。本文即着重介绍了作者本人及其他学者关于三角州研究成果。反映欧、美地貌学界情况,以供我们参考。该文即R、