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为了了解北京市居民出行时间相关特征，特别是出行时间成本的数值情况，组织了一次小样本出行时问特征调查，得到1305份有效样本。首先介绍了调查方案的设计，包括调查指标的选择、样本量的估算、调查地点的选择等，然后对样本数据按方式、出行目的分别进行了出行时间均值的统计计算，离散系数较小表明了均值的代表性较好。在调查得到各出行方式对应的人均工资、出行时间、出行目的的数据基础上，计算出单次出行各方式、各目的对应的平均出行时间成本。结果表明，以小汽车、公共交通为出行方式的工作、商务出行，其单次出行时间成本约为10-17