供应链是由不同类型相互紧密联系的节点企业所组成的供应需求网络。在其运营过程中,一旦某个节点企业遭遇突发事件,不仅会影响其自身的正常运营,还会在整个供应链网络上进行传播甚至放大,不仅在宏观层面还是对具体的微观企业都造成了沉重损失。如何有效管理和控制突发事件,降低其对企业乃至整个供应链造成的影响和损失成为实现企业目标和稳健运营的关键,因此,有必要对供应链突发事件传播动态规律进行研究,从而有效控制和减弱其影响。近年来,复杂网络已经成为当前学术界研究的热点,应用复杂网络的方法,从网络结构的角度对突发事件在供应链网络上的传播规律研究是一个全新的视角,为供应链风险或突发事件管理提供了理论依据。论文在已有供应链复杂网络模型的基础上,建立了具有层级结构的供应链复杂网络模型;揭示了供应链突发事件传播机理;通过动力学仿真分析发现对于供应链小世界网络、供应链无标度网络和供应链分层网络三种网络结构,突发事件在供应链无标度网络上传播速度最快,并且最终失效的节点企业数也最多;通过对节点企业的自修复因子、节点企业之间的关系强度和节点企业的扰动阈值做了分析,发现节点企业的自修复能力对供应链突发事件传播的影响存在一个临界值;当节点企业的突发事件自修复能力不断累积而达到某一定值(临界状态)时,节点企业的突发事件管理水平会发生一个突变。当达到临界状态以后,节点企业的自我修复能力进一步提升时,自修复能力的提高对企业的整体风险管理水平的贡献就显得比较迟钝;突发事件传播的临界时刻和稳定临界时刻都随着节点企业间关联性强度值的增大而减小,同时节点企业间关联性强度值越大,突发事件在供应链网络中的传播速度就越快,节点企业失效的速度也相应越快;通过对供应链网络中重要性不同的节点和边作为初始事故点,模拟突发事件在供应链上的传播效应可知,重要性越高的节点或边作为初始事故节点,突发事件的传播规模和传播速度也相应越大,对供应链网络的破坏性也越强;将供应链网络结构的复杂性分为水平复杂性、垂直复杂性和空间复杂性三个维度,并进行了量化,最后通过动力学仿真发现,供应链网络水平复杂性、垂直复杂性及空间复杂性与失效节点企业数成正比。通过从供应链网络结构的角度来研究其对突发事件传播动力学的影响,为突发事件管理提供理论基础,同时也是现有供应链突发事件研究的补充,同时其对对优化供应链网络结构,提高企业的应对能力并降低突发事件对供应链的影响具有重要的指导作用。