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采用隧道和岩土工程专用有限元软件MIDAS／GTS对省道S211复建公路长河坝隧道立交段加强支护段进行了施工过程三维数值模拟。得到了隧道立交段加强支护段初期支护在开挖过程中拱顶沉降、水平收敛位移和底部隆起位移，围岩和支护结构的应力等变化规律，验证了加强段初期支护参数的可靠性，为初步设计提供了有效的计算依据。