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日前,中国南车长江公司在应用AAR铸钢件标准M—201时发现问题,并提出修改建议,得到北美铁路协会（AAR）认可。凭借多年来对铸造工艺技术的探索和国内外铸造技术标准的研究经验,中国南车长江公司材料与冶炼专家焦辉在应用AARM—201标准时发现,第5.3.2条款中所规定的金属热处理回火工序中的温度差控制数据计算有误，在华氏温度差转换成摄氏温度差时，误将温度差值当作一个具体温度值来计算，