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结合区域工程地质勘察资料和既有地铁结构的相关参数,考虑工程影响范围以及相关技术标准,确定了模型的尺寸并利用FLAC3D软件建立了计算模型;通过数值计算将电力管线的新建联通井、每个明挖直埋段、邻近地铁顶管段和穿越地铁顶管段等作为单独的工序,分别计算了每个施工工序对地铁结构造成的影响;在结合相关技术规范的基础上,确定了该电力管线施工过程中地铁结构的变形控制标准。该研究成果可为施工过程中保障地铁运营安全提供技术支持。