桥梁T梁预制施工技术

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zb_jinzhen
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   摘要:随着现代科学技术的进步和发展,T梁预制已经成为我国目前建设公路、桥梁常用的结构形式。作为桥梁荷载的重要部位,T梁预制质量的好坏是整个桥梁结构的关键。T梁预制施工时的质量控制,不光的是建设桥梁的重要环节,也是保证人民生命财产的关键。因此,探讨T梁预制施工技术和质量控制是具有重大的意义。
  关键词: 桥梁; T粱; 施工技术;质量控制
  Abstract: along with the development of modern science and technology progress and development, T beam has become our country at present the prefabricated building roads, Bridges common structure form. As the important parts of the bridge load, T beam quality of prefabricated is the key of the bridge. T beam of the precast construction quality control, not only is the important part of the construction of the bridge, is the key to ensure the people's life and property. Therefore, to discuss T beam precast construction technology and quality control is of great importance.
  Keywords: bridge; T beams; Construction technology; Quality control
  
  中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
  引言
  社会经济的发展,促进了交通事业建筑市场的进一步改革,这就要求在桥梁建设工程中不断提高施工质量,以保证交通事业在桥梁正常运行后所能发挥的应用价值。
  一、预制T梁施工技术的影响因素
  预制T梁是桥梁工程最常用的构件,大跨度预制T 梁的施工是一项非常复杂的工序。在施工中预制T梁出现的蜂窝、水纹 、裂缝等也是困扰T 粱施工技术的难题,不但严重影响着T梁的外观质量,而且内在强度也难以保证。
  1.预制T梁时,控制好梁的拱度十分关键 ,它不但影响粱的外观美及后面T序施工的质量,而且对结构的使用性能也是非常重要的。
  2.混凝土原材料。混凝土中的砂、石质量对拱度影响很大,主要是影响到下梁的弹性模量 。应严格控制碎石母材的质量 ,必要 时测试母材弹性模量;定期榆洲砂石的含泥量 ,将其控制存一个较小的范同内。泥量超标的砂 应冲洗,晾干后再用。
  3.水泥及水的用量:增加水泥用量可以提高混凝土的强度,但水泥用量增大 ,将导致混凝土徐变增大。水的用量越大 ,混凝土的强 度就低,干 H 应徐变也较大。
  4.混凝土的浇筑及养护。
  5.模具的设计和安装:在设计模具时,应该严格按照图纸的尺寸进行设计,安装模具时应该注意梁的方向。
  6.张托:预制梁中最重要的环节是预应力高强钢束张托,施时预应力的大小 、张托的时间 、顺序、锚矧 、压浆等对梁体拱度都会产生影响。
  7. T 粱架设的时间:预制梁在存梁场存放的时间越长,那么混凝土徐变引起的拱度变化就越大,所以要求预制粱在存梁场存放的时间应该控制在存1 5 d 以内。
  二 、预制T梁的吊装措施
  1.在吊装预制梁前,应该清理干净墩 台支座的表面 ,检查支庸的牢同性,并根据设计图纸复测支座表面的标高和桥墩的位置,查看预制梁的尺寸是甭符合该跨的设计长度,组织相关人员进行技术交底。
  2.在吊装构件时,吊点位置应在构件的重心线外,吊挂的支点应按规定不得随意改动。
  3.在吊装过程中,应扶稳构件,吊机才能旋转和移动。
  4.构件起吊后应保持水平。移动时速度应缓慢 ,以免损坏构 件。
  三、预制T 梁混凝土的预防措施
  在预制T 梁施工过程中,混凝土表面经常会产生色泽不均 、明 层印、边线不整齐、麻面、蜂窝、烂边 、胀模、气泡、收缩裂缝和掉角等外观质量问题提出以下预防措施:
  1.颜色和光泽的不均:在梁体表面经常出现混凝土颜色不一致的斑点(有黑 斑 、白斑 、鱼鳞纹等)。在拌制混凝土时应该按混凝士生产配合比拌制,使它具有良好的和易性 、保水性 ,不能图方便施工而随意改变坍落度和水的配比。同时,各类界面隔离剂必须要纯净涂抹均匀,重视粗骨料的清洗和细骨料的筛滤制作。
  2..边线整齐:一 般出现马蹄底边 、变线斜边时翼板部应使用刚度大,变形小的钢模板,并且仔细检查每次的拆模及时修整拆模后模板,小心存放;安装模板好后要仔细检查支撑的刚度 、稳定性 、对拉螺杆的定化和托紧情况。
  3. 预防蜂窝、麻面、水纹的措施 a.混凝土配合比的选择;T 梁质量的好坏,不光要选用质量合格的组成材料外,合比的选择是否合理也非常关键。b昆凝土的和易件;要求混凝土拌和物具有适于施 工的和易性,以期硬化后能够得到均匀密实的混凝土,混凝土拌和 物的和易性包括(流动性 、粘聚性 、保水忡等方面)的性能。c .提高工作人员的经验水平并选择合适的震动器和混 凝土浇筑方式。
  4.胀模。要求在装模时使用完好的对托螺杆 、螺母 ;拆模后要及时修整模板,确保模板刚度、完整度满足质量要求。 、
  5.毛边、烂根和马蹄根部的预防措施:
  a.接縫处要粘橡胶海绵胶条止浆 拼缝设计成搭接企口缝;预制台座
  底膜包边角钢表而粘贴橡胶海棉胶条并乐紧;模板安装要牢固,防止模板底边与底模存在变形间隙。b振捣蹄混凝七时 ,附着式振捣器的安装位置一般在马蹄 1 / 3 高处 ,避免振捣器太靠近模板底边、拼缝。c拼缝两侧的振捣器要同时起振。
  6. 防治混凝土外表气泡的措施 :a混凝土拌和 均匀 ,搅 拌时间少于2 mi n 。 b埘落度过大 ,如坍落度为 7 e m~9 c m,下部宜梭高限控制 ,部宵按低限控制 ;c振捣棒要快搅慢拔,每一振点累计振捣时间少于2 5 s 。
   四、结束语:
  T梁预制施工中能否正确按时完成工期并达到设计目的的关键工序,是在T梁预制施工时把握质量、控制要点、不断总结施工经验。按照国家标准规定、规范和设计要求进行作业,严格检测各种施工材料,是提高T梁预制施工质量的有效保证。
  参考文献:
  [1] 公路桥梁施工技术规范[M].
  [2] 杨志惠.浅谈创精品工程施工质量控制措施[J].
  [3] 黄有良.建筑工程的质量控制[J]
  
  
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