【摘 要】
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设计背景rn在炎热的夏天,太阳辐射能量较大,室外环境的温度普遍升高.驾驶员在停放车辆时,不可避免地会将汽车停放在没有遮阳装置的区域.研究表明,当汽车处于35℃的高温环境时
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设计背景rn在炎热的夏天,太阳辐射能量较大,室外环境的温度普遍升高.驾驶员在停放车辆时,不可避免地会将汽车停放在没有遮阳装置的区域.研究表明,当汽车处于35℃的高温环境时,在车体密闭的情况下,阳光直射 15 min 后封闭车厢内的 温度即可达到65℃.而根据现有医学研究,当密闭环境的温度高于38℃时,人体就会出现不适,当温度达到40℃时,会出现头晕眼花、站立不稳等现象.人体长时间处在密闭高温的环境下,生命健康会受到严重损害,近三年儿童因被遗忘至车内而出现死亡的案例三十五起;不仅如此,车内温度升高后,汽车内饰的VOC(挥发性有机物甲醛、苯及醛酮类物质)排放量会增加,由于VOC本身就是致癌物质,长期吸入会影响车内人员的身体健康,因此车内需要尽量排除高温导致的大量VOC.
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