路径五：全社会参与
　　——发挥政府主导作用，突出企业主体地位，动员全社会力量参与旅游发展。
　　“欢迎乘坐长江索道观光巴士……”

　　2019年4月18日，上午10点，长江索道南站，两辆旅游观光巴士待发。
　　“第一次到重庆旅游，这趟观光巴士把我们想去的景点‘一网打尽’。”车上，一名游客激动地说。
　　为了能够在有限的时间内，游览重庆的各个网红景点，不少游客提前做了线路规划。
　　但对外地游客而言，行走山城，有一个障碍——山城的地形复杂。
　　拿着2D的地图，面对8D的重庆，游客“打卡”时常会被路线弄糊涂。
　　怎么破解这样的障碍？
　　2019年3月28日，重庆公共交通控股（集团）有限公司推出了25条观光巴士闭环路线。
　　这些观光巴士闭环路线，包括13条常态化观光巴士线、7条机场快车线、5条高铁快车线，把主城近20个热门景点串联起来。
　　而游客乘坐这些观光巴士，只需打开微信，通过“都市观光·漫游重庆”小程序购票，便能享有专属乘车路线，轻松“打卡”网红景点。
　　作为综合产业，旅游业的打造，不仅需要政府作为，更要鼓励全社会参与。
　　社会参与有助于旅游产品丰富，产业短板填补，管理服务提质。
　　事实上，推出观光巴士闭环路线，不仅方便游客，更有效地整合了旅游資源。
　　观光巴士推出后，重庆公共交通控股（集团）有限公司开始深度挖掘城市历史文化资源，将通过在车厢内播放主题视频、摆赠旅行资料，让游客在乘车中，既游览重庆美景，又感受巴渝文化，为他们提供多元化的旅行产品。
　　“多元化产品，满足多元需求。”重庆公共交通控股（集团）有限公司市场部负责人说，“参与重庆旅游建设，是企业责任之一。”
　　推出25条观光巴士闭环路线，打造车厢“软文化”……重庆公共交通控股（集团）有限公司参与旅游产业打造，是以网红景点为“引”，带动提升周边沿线系列景点的知名度，通过“旅游 ”的创新模式，推动商业和资源的深度融合，实现旅游资源向经济效益的转化。
　　如今，在重庆，游客们坐上观光巴士，便可以“随时来”“随意游”了！
　　【集锦】
　　升级旅游，政府不能唱“独角戏”，需要全社会群策群力。
　　过去一年，重庆坚持政府搭台、企业唱戏，着力培育市场主体。
　　一方面，推动体制机制的创新和突破，整合物价、商务、工商、环保、交通、质检等多部门力量，形成齐抓共管局面;另一方面，充分激发市场活力，培育壮大旅游市场主体，推进旅游国企混改，支持旅游企业在资本市场上市或挂牌，鼓励社会资本参与旅游开发建设，积极推进旅游景区（点）、旅游度假区、旅游星级饭店、公园、休闲农业和乡村旅游项目、旅游基础设施及其他相关要素等业态建设，着力提升星级饭店服务功能，加快推出主题酒店、精品民宿、主题乐园、特色小镇、专题实景演出等旅游产品，以市场的突破，壮大旅游产业规模。