现代“诡异”概念车既能驾驶又能行走和攀爬

来源 :汽车纵横 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cuichenyyy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据外媒报道,现代汽车公司在2019年美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上推出一款概念车,该款车名为现代Elevate概念车。据现代所说,它不仅仅是一辆汽车,因为该车除了可以驾驶之外,还可以行走和攀爬。
其他文献
综述论述了NQ-A聚合物淬火介质的冷却性能和工艺性能,通过典型钢件淬火硬度,变形和开裂倾向的研究,证明以一定浓度的NQ-A聚合物水溶性介质取代水和溶火油,可使钢件获得满意的淬火效果。
12月14日,工信部发布《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》的通知,要着重在智能网联汽车等领域率先取得突破。到2020年,建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台,形成平台相关标准,支撑高度自动驾驶(HA级)。目标是到2020年,一系列人工智能标志性产品取得重要突破,在若干重点领域形成国际竞争优势,人工智能和实体经济融合进一步深化,产业发展环境进一步优化。  
对不同密度铁基粉末冶金材料多元共渗层的耐磨性能进行了研究。结果表明,多多元共渗处理后,密度低的铁基粉末冶金材料的耐磨性能好于密度高的铁基粉沫冶金材料。
采用正交组合回归设计试验方法,研究了合金元素硅,锰对高锰锌合金性能的影响,选定了Zn-Al-Si-Mn-Cu-Mg-RE耐磨合金成分,该合金摩擦系数低,耐磨性好,用其制造的车床主轴轴瓦,使用效果良好。
探讨了住宅小区消防设计和后期管理过程中存在的矛盾。提出通过设计介入的方式宏观考虑消防设计和运营管理的一致性,并对存在的问题提出了针对性的解决方案。
“无智能,不汽车”,目前几乎所有的上市新车都宣称将智能网联作为产品的标配甚至特色。但真正的智能汽车长什么样?答案在智能化浪潮兴起不久的汽车行业尚无定论。在这个维度
在ZL101合金上先喷涂一层NiCr合金,然后用1.5kW-CO2激光器重熔。通过涂层结合强度测试,发现在一定条件下,激光重熔可以增加铝合金和涂层间的结合强度。
通过对T12A钢冷冲模具经不同热处理工艺试验表明,钢中合适的未溶碳化物的存在,可显著地提高其使用寿命,用于冷却模具上,为传统热处理后的使用寿命2倍以上。
研究了Ni-Cr-B-Si合金粉末等离子喷涂层的高温抗氧化性能,耐磨性,热稳定性,并介绍了其在连杆毛坯滚锻模上的应用,结果表明,这种涂层的某些高温性能大大优于5CrNiMO钢,在冲击载荷不大的场合,可以作为热
建立了实用的MnCrNiMo钢新型动态相图,进行了相应的组织及化学成分分析。