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选定国产改性酚醛树脂作为汽车摩擦材料树脂粘结剂基体，研究了不同树脂含量对材料机械性能和摩擦磨损性能的影响，并通过ＳＥＭ和ＥＤＡＸ表现分析来确定摩擦材料中树脂粘结剂的最佳含量，研究结果表明，在所选定的６％～１４％树脂含量（质量分数）范围内，材料的冲击强度都能满足使用要求，树脂含量在１４％及其以上时，材料高温热衰退严重，导致摩擦因数下降，高温磨损加剧，磨损量上升；在树脂含量过高或过低时，材料将因粘结剂