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通过对某条提速线路曲线段的轨温及横向位移进行现场测试，分析了曲线段轨道结构在轨温变化时对轨排横向位移变化的影响。分析结果表明：在轨温较低的情况下，列车荷载激扰等随机因素是轨排横向位移的主因；在轨温较高时，轨排横向位移的主因则是轨道温度力。曲线段轨排横向位移的波形差异性较大，在日常工务养护中应以缓圆点附近的曲线作为养护重点。