差速器壳铸件质量问题的解决措施

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介绍了差速器壳铸件的质量要求和生产技术难点,对铸件力学性能不达标和缩孔、缩松严重等问题进行大量试验研究,并采取了以下措施:(1)在保证不增加铸件废品率的情况下,将型壳温度降低到50-150℃,保证金相组织中珠光体体积分数达到30%-50%,并使力学性能达到技术要求;(2)将孕育剂加入量由原来的0.2%提高到0.6%,使抗拉强度能控制在620 MPa以上;(3)将w(C)量由3.5%-3.6%提高到3.6%-3.8%,w(Si)量由2.3%-2.4%提高到2.4%-2.6%,CE由4.33%提高到4.53%
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