【摘 要】
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为了克服传统常用城市停车需求预测方法在对老城区停车需求进行预测时的局限性,本文对城市老城区停车需求预测方法进行研究。在对比各传统常用停车需求预测方法优缺点的基础
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为了克服传统常用城市停车需求预测方法在对老城区停车需求进行预测时的局限性,本文对城市老城区停车需求预测方法进行研究。在对比各传统常用停车需求预测方法优缺点的基础上,利用机动车增长率和停车需求之间的相关性,提出一种基于现状调查的停车需求预测方法和思路,该方法在预测可靠性、调查成本和预测停车分布的深度方面比传统的预测方法具有明显的优势.案例分析揭示,预测结果与基于小汽车数量法相对误差在5%以内;调查成本比机动车OD预测法和交通量-停车需求预测法节约30%-40%;预测可以得到每个交通调查小区内的详细停车分布状况.研究结果表明,该方法可以在老城区停车需求预测中应用和推广.
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