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以槽型材为例，应用ANSYS／LS-DYNA软件的显式动力学有限元方法，对非对称型材收边、压雩过程中截面畸变问题进行了数值模拟。主要分析了翼缘部分横向偏移随不同纵向和径向位置的分布规律。结果表明：不同节点的横向偏移与该节点至中性层的距离近似呈正比，翼缘末端的偏移量最大；径向位置不同，半波长度基本一致。