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本文根据深圳地铁7号线笋岗站–洪湖站区间左线隧道穿越彩虹桥的桩基工程案例,借助MIDAS-GTS有限元软件,建立三维模型,对上下重叠隧道先后穿越城市高架托换桩基的过程进行模拟分析,得出托换桩基变形的规律。并在工程案例的基础上,建立三组模型,分析重叠隧道开挖的先后顺序、托换桩基的长度、上下两隧道的间距等因素对托换桩基变形的影响。