“当兵就是要习武，这是天经地义的事。”——当炊事员，他以全优的成绩通过了军事考核
　　
　　1992年3月，新兵下连，李汉中被分到炊事班。
　　连队是全训连，炊事班同其他班一样，参加连队军事训练和考核。除了做好饭菜，还要加强军事训练。可李汉中掐指一算，炊事班参加正课训练的时间，仅为连队常规训练时间的一半。李汉中发愁了。
　　“你是新兵，又是炊事班的，可以宽松一点哩。”一起入伍的战友说。
　　“当兵就是要习武，这是天经地义的事。我是新兵，但决不拖‘后腿’。”李汉中给自己加了一道“紧箍咒”。于是，每天清晨战友们还没起床，李汉中就扛起行军锅，到部队外的一座小山上跑上跑下，每天晚上器械场上，李汉中在单双杠上腾飞……
　　是年底，在上级组织的年终军事训练考核验收中，400米障碍考场上，在工作组挑剔和怀疑的目光中，小个子炊事兵李汉中跨壕沟，过障碍，身轻如燕，最终以1分31秒的优异成绩，赢得满堂彩，并以“全优”的成绩，通过军事训练考核。
　　
　　“过不去恐惧关，就学不到真本事。”——当车队队长，他带出了一个过硬的车队
　　
　　1999年3月，已经在车队干了五年的李汉中“临危受命”，代理汽车队队长。
　　说是“临危受命”，一点不假。部队长孙席民刚走马上任不久，因事用车，刚出营门，就发生故障：再调用一台，没走多远，又“趴了窝”。孙席民索性来一次“人装满员”紧急拉动，结果，车辆完好率不足40％。听说李汉中责任心强，技术过硬，孙席民点了他的“将”。
　　车队队长，大小算个“官”。可李汉中从不留恋专为他准备的机关办公室，而是和战士们全天候摸爬滚打在车场，修理、维护、保养……很快，一个个故障被排除，一辆辆汽车又活跃在运输一线和演兵场。在他代理车队队长的4年时间里，车辆完好率始终保持在100％。
　　为带出一支过硬队伍，李汉中把自己的汽车驾驶和修理技术，毫无保留地传授给战友们。眼瞅着他们的技术水平越来越高，李汉中很欣慰，可一次他带领战士刘洋执行运输任务，汽车跑到一段覆盖冰雪的陡峭山路前时，刘洋脸色煞白，双手紧紧把住方向盘，再也不敢往前开。
　　李汉中替下了刘洋，很轻松地开着车回到营区。后来他找其他战士了解，发现多数战士因为心理恐惧不敢进行冰雪路驾驶。
　　“过不去恐惧关，就学不到真本事。”从此，他利用各种机会，把战士带到冰雪路、盘山路等险要路段和生疏环境，进行驾驶技能和心理素质的训练，从各种复杂路面的驾驶技巧、注意事项等内容，一一讲授、示范。对有恐惧症的战士进行心理疏导，让他们在实打实的操练中，练就过硬心理素质和本领。年底，部队参加上级组织的演习，李汉中带着车队穿行于生疏复杂地域，运送物资，圆满完成了保障任务。
　　
　　“当‘猪倌’怎么了?养猪不也是该干的工作么?”——当饲养员，他每年为部队创收上万元
　　
　　2003年初，由于身体原因，李汉中到养猪场当上了饲养员。
　　这是一个人人避而远之的差事：四壁透风的几间猪舍里，仅有的10余头半大猪，瘦得脊骨毕现，养猪场年年亏损，前任饲养员撂了挑子。
　　“这么老的兵还去当‘猪倌’，不怕人笑话么?”
　　“当‘猪倌’怎么了?养猪不也是该干的工作么?”
　　李汉中不嫌弃这份差事，他把养好猪当成自己应尽的责任。一面积极改造和扩建猪舍，完善配套设施，扩大生产：一面钻研养猪新技术。
　　养猪是细活儿，更要算细账。为节约成本，从饲料的配制到各种配套设施的完善，李汉中都一一“算计”，能省则省。猪饲料他自己配制，比购买成品饲料每斤要省1毛钱，猪产床自己购买原材料自己焊制，每个节约200多元……
　　养猪最“细”的活儿，莫过于“侍候”母猪产仔。为了保证猪仔成活率，李汉中常常是整夜守候在猪舍旁，连吃饭也不例外。一次，一头母猪难产，小猪仔生下后，双眼紧闭，四肢不动，出现“假死”现象。李汉中抱起小猪仔，擦干嘴唇，进行“嘴对嘴”的人工呼吸。猪仔活了，李汉中却累得半死。
　　两年来，正是凭着这种强烈的责任心，李汉中所经营的养猪场日益兴旺，每年都出栏肥猪200头，为部队创收近万元。
　　李汉中没有什么典型的行为和语言，可他把每一件平凡的事做得不平凡，领导信任他，官兵信服他，群众钦佩他。他朴实而平凡的言行，包含了更崇高的品质。