【摘 要】
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<正>根据对我国海运相对发展水平的最新评价,海运的保障性依然维持"中",而海运竞争性和引领性均由"弱"上升为"中"。在由交通运输部组织的我国交通运输对标国际研究中,基于我
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<正>根据对我国海运相对发展水平的最新评价,海运的保障性依然维持"中",而海运竞争性和引领性均由"弱"上升为"中"。在由交通运输部组织的我国交通运输对标国际研究中,基于我国海运相对发展水平对比分析,2013年我国海运保障性、竞争性和引领性分别处于中、弱和弱的状态。随着2014年海运强国上升为国家战略以及一系列推进措施的实施,2014-2016年海运发展取得了一系列新成就,基于对海运强国内涵和发展新成就,进一步对我
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