【摘 要】
：
盾构机密封系统中盾尾及铰接密封是发生涌水涌砂事故的部位之一,与盾构机盾体直接相关,因此对密封系统及盾体制造进行研究,从盾构机结构设计及制造技术方面,确保密封系统可靠
论文部分内容阅读
盾构机密封系统中盾尾及铰接密封是发生涌水涌砂事故的部位之一,与盾构机盾体直接相关,因此对密封系统及盾体制造进行研究,从盾构机结构设计及制造技术方面,确保密封系统可靠,避免盾构法施工中盾构机涌水涌砂事故发生。根据盾构机对地层适应性的要求,配置盾构机结构、参数及密封系统,分析密封系统的结构特点、密封材料及对盾体的要求,明确密封及盾构盾体结构的匹配性,探讨盾体特别是盾尾制造技术,在盾体制造工艺的基础上,制定盾尾的结构件制造工艺,应用于DL445盾构机盾体制造中,提高盾构机的制造质量,满足密封系统的要求,更好地保
其他文献
2009年12月18日下午，国家新闻出版总署调研组在我院召开河北省高校学报建设座谈会。参加本次座谈会的有：国家新闻出版总署李东东副团长、新闻出版部署法规司于慈珂司长、
根据杭州湾跨海大桥在围堰施工方面的设计要求，结合该地区的自然环境，对滩涂区圆形钢板桩围堰的支护、打拔的技术特点和要领进行了详细的阐述。
介绍了磁流变液风扇离合器和测控系统的工作原理.提出了大偏差饱和分段控制及小偏差模糊控制的组合控制策略,给出了模糊控制器的详细设计,并进行了计算机仿真.结果表明,该系
根据有限元分析理论,对长春铁路站场下人行通道施工动态进行了模拟计算,分析了其施工过程对周边环境的影响,为实际施工提供了理论指导.
昆明绕城高速公路路基地质条件较差,填方及挖方段存在岩溶地质,需要进行相应的地基处理。通过分析岩溶地质灾害及其处置措施,选择注浆及片石回填的方式对岩溶路基进行加固处
引入龚帕斯曲线方程这一预测函数对地基沉降量进行预测,通过5个工程实例的预测表明,该方法从线形上和预测结果上与实际较为吻合,有很好的实用价值.
通过对国外模型试验、现场量测和数值模拟得到的数据进行分析,对铁路隧道出口的微压波的特征参数、影响因素进行了总结,对微压波的各种辅助型减缓措施进行了分析和比较,最后
结合杭州湾跨海大桥墩身施工的实际特点(氯离子的渗透性，以及对保护层精度的要求)，介绍了一种新型高效的建筑防腐材料——环氧涂层钢筋。并从其制作、安装、堆存、运输、吊装、
对材料性能随时间变化规律和变异以及结构损伤对结构承载能力影响进行了分析.对国内外评估桥梁承载力的方法进行了综述分析.在此基础上,基于材料性能随时间的变化和结构损伤
在分析工程特点的基础上，介绍了大连市轨道交通快轨3号线续建工程铺轨总体施工技术方案，并界定了施工关键工序。