【摘 要】
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上世纪80年代前,我国铁路线路的维护、修理一直采用手工、小型养路机械和非标准自制设备,利用列车运行间隔时间进行维护,其工作效率低维护时间长.随着我国铁路6次全面大提速,
【机 构】
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北京瑞维通工程机械有限公司 云南昆明 650109
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上世纪80年代前,我国铁路线路的维护、修理一直采用手工、小型养路机械和非标准自制设备,利用列车运行间隔时间进行维护,其工作效率低维护时间长.随着我国铁路6次全面大提速,我国铁路平均运行速度从48km/小时,到2015年最高速度可达250km/小时,运输密度的加大,线路维护与运营的矛盾日益突出,铁路养护随着铁路事业的整体进步,也得到了飞速发展,从纯粹的人力到小型机械化,再到大型机械化.线大型养路机械主要用于铁路线路的维护与保养,我国主要产品从捣固、稳定、清筛、配砟等传统车型向多功能化得连续捣固稳定车、物料运输车、多功能接触网综合作业车及道床吸污车、除雪车等多样化、个性化车型发展.
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