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变体飞机可在飞行包线内的不同飞行状态下获得最优气动效能，增强执行多种任务目标的能力．实现变体飞机结构的关键技术之一是柔性蒙皮的设计。本文介绍一种基于可变形蜂窝的柔性蒙皮结构，并研究了这种柔性蒙皮在后缘变弯度机翼结构上的应用，通过仿真分析和全尺寸原理样件地面试验验证，该结构满足真实飞行载荷条件下对变形能力和承载能力的要求。