【摘 要】
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拟对水性环氧乳化沥青的路用性能及其微表处的抗车辙性能进行评价.通过粘结强度试验、拉伸 试验以及储存稳定性试验对水性环氧乳化沥青的路用性能进行评价,并通过轮辙变形试
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆市公路局,河南省高远公路养护技术有限公司
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拟对水性环氧乳化沥青的路用性能及其微表处的抗车辙性能进行评价.通过粘结强度试验、拉伸 试验以及储存稳定性试验对水性环氧乳化沥青的路用性能进行评价,并通过轮辙变形试验及车辙试验评价其微 表处混合料的抗车辙性能.试验结果表明水性环氧乳化沥青的性能随着环氧掺量的增加而提高,与普通改性 乳化沥青相比,环氧掺量为20%时,25 T 的粘结强度提高131%,45T 的粘结强度提高478%;拉伸强度提高6 倍;断裂伸长率降低88%,微表处的动稳定度提高2. 5倍,轮辙横向变形降低了 75%.当水性环氧掺量超过 30%时
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