论文部分内容阅读
台北市的大容量快速轨道交通路网(MRT)计划由五条线路组成,路网线路设计总长为88公里,其中一号线已经完工并于1993年3月投入运营。台北市计划在2000年前完成所有五条线路的建设任务,以形成一个大规模的快速轨道交通网。建造该交通网络最初预计投资约为90亿美元,但现在成本预算估计将超过170亿美元,几乎翻了一倍。 同时,台北市又开始考虑在建设中的大容量快速