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为满足结构设计寿命要求,针对结构的疲劳强度薄弱部位,需进行结构疲劳细节优化设计和筛选试验.为此,本文首先提出了某飞机结构的三种疲劳设计形式,并建立其筛选试验新方法;然后,进行了此三种疲劳设计形式的模拟件的筛选试验,在此基础上,进行了筛选试验数据的可靠性分析,分别计算出三种设计形式的疲劳寿命的增益结果,分析结果表明:本文提出的设计方案3效果最优,据此优化出了最佳的疲劳设计形式.