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发动机悬置系统优化设计及其可靠性分析
发动机悬置系统优化设计及其可靠性分析
来源 :汽车工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tengyao2009
【摘 要】
:
建立发动机悬置系统6自由度模型,采用能量解耦的方法设定优化目标函数,应用多岛遗传算法进行确定性优化。运用Monte Carlo方法对优化结果进行可靠性分析,并计算解耦灵敏度。
【作 者】
:
陈剑
徐陈夏
【机 构】
:
合肥工业大学噪声振动工程研究所,安徽省汽车NVH工程技术研究中心
【出 处】
:
汽车工程
【发表日期】
:
2009年3期
【关键词】
:
发动机悬置系统
优化设计
可靠性分析
能量解耦
多岛遗传算法
engine mount system
optimization design
reliabi
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建立发动机悬置系统6自由度模型,采用能量解耦的方法设定优化目标函数,应用多岛遗传算法进行确定性优化。运用Monte Carlo方法对优化结果进行可靠性分析,并计算解耦灵敏度。
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