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为了及时有效地采取交通流诱导措施以减少交通事故对路网的影响，对交通事故影响范围的确定方法进行研究。首先分析了路段和交叉口两种类型交通事故对路网的影响。以交通波理论为基础进行交通事故影响范围算法分析，将影响范围分成交通事故处理和交通事故持续影响两个时间段，对每一段的交通波速度、排队长度等给出相应的计算方法和步骤，最终得到确定影响范围的流程图。以虚拟路网进行算例分析，证明了算法的可行性和实用性。