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蔡家沟大桥主桥为A形高墩大跨度混凝土连续刚构桥，A形高墩的合理坡率随墩高的增加而减缓，其横系梁的设置会增加墩的整体性，但会增加斜腿处的温度内力。为研究A形高墩的受力行为以及该桥的静、动力特性，采用ANSYS对A形高墩岔区节段及横系梁节段进行受力分析，并对该桥进行车桥耦合动力分析、地震反应分析、抗风性能及施工和运营阶段的空间分析。结果表明：A形高墩主要节段受力均满足要求；A形高墩大跨度混凝土连续刚构桥受力合理、横向刚度大、适应地形能力强、经济性好，具有较好的抗震、抗风性能，良好的车桥动力特性及稳定性。